31年前，迈凯著名车手艾尔顿·塞纳（Ayrton Senna）在亚利桑那州凤凰城街区代表迈凯轮赢得了美国大奖赛。伦旗2022年5月，下高性他的混合侄子布鲁诺·塞纳（Bruno Senna）驾驶新迈凯轮阿尔图拉（McLaren Artura）进入迈阿密大奖赛（new Miami Grand Prix）赛道，成为首批体验这条赛道的动力动态选手之一。

　　迈阿密的超级新硬岩体育场（3.5英里）围绕着标志性的3.5英里硬岩跑道而建。布鲁诺·塞纳（Bruno Senna）在这条赛道上驾驶着新款迈凯轮阿尔图拉（McLaren Artura），跑车标志着这辆超级跑车的上演首秀动力首次亮相。迈凯轮计划在2022年晚些时候在中国市场推出这款高性能混合动力超级跑车。迈凯

　　这条赛道有19条弯道和3条直道，伦旗包括出口匝道和立交桥下的下高性高差，以及DRS区域的混合3个部分，这为布鲁诺·塞纳提供了一个很好的动力动态机会，充分释放新Artura在操控和性能方面的超级潜力。作为迈凯轮第一辆量产的跑车混合动力超级跑车，Artura不仅可以通过辅助驱动扭矩提高加速性能，还可以带来卓越的纯电动驾驶体验。

　　迈凯轮品牌大使兼赛车手布鲁诺·塞纳说：“这条新的大奖赛赛道位于迈阿密市中心，路况通畅而复杂。在这里驾驶新阿图拉赛车真是令人兴奋。新阿图拉赛车可以带来持续的优异性能，尤其是在赛道上。虽然新车提供了流畅而精致的驾驶质感，但电动马达和强大的V6发动机让赛车在触碰一根绳子时激情澎湃触发新款Artura将驾驶乐趣和操控性结合在一起，堪称大奖赛期间的完美驾驶体验。"

　　这辆新车是基于MCLA的。新架构由英国谢菲尔德的mctc独立设计和制造，并针对mctc的高性能混合动力超级跑车进行了优化和升级。新款Artura配备了一个新的混合动力系统，该系统由一个3.0升V6双涡轮增压发动机、一个轴向磁通电机和一个高能电池组组成，并采用了迈凯轮一贯坚持的超轻工程设计理念，带来了毫不妥协的电动驾驶体验。

　　新车的综合输出功率和峰值扭矩分别为680马力（671制动马力）和720 n•m（531磅-英尺）。以0-97公里/小时（0-60英里/小时）的速度加速只需3.0秒，最高速度为330公里/小时（205英里/小时）。新的轻质8速变速箱补充了新的后悬架设计、优化升级的电液转向系统和主动阻尼控制功能，使整车的灵活性、稳定性和动态性能更好。这些也是迈凯轮路跑车的魅力所在。

　　布鲁诺驾驶new Artura在迈阿密大奖赛赛道上的视频可以在迈凯轮的以下社交媒体平台上观看。

(责任编辑：新车上市)