自贡

据外媒报道,近日美国参议院正在就全新的电动汽车税收减免法案进行商讨,而根据此前曝光的草案来看,新的政策将放宽多项限制,这或许是为了更好地提振美国电动车市场,提高在美品牌的经营业绩。不过全新法案也遭到了

马斯克:混动只是汽车发展的短暂阶段,是时候被淘汰了

据外媒报道,克混近日美国参议院正在就全新的动只的短段电动汽车税收减免法案进行商讨,而根据此前曝光的汽车草案来看,新的发展政策将放宽多项限制,这或许是暂阶为了更好地提振美国电动车市场,提高在美品牌的候被经营业绩。

不过全新法案也遭到了不少的淘汰质疑,比如著名播客Tesla Daily主持人最近就在推特上表示,克混新法案将能够获得7500美元免税政策的动只的短段电池容量下限设定在7kWh显然过于宽松了,这让很多电池成本可能只有1000美元的汽车插电式混动车型享受和成本更高的纯电车型同样待遇。

这个观点得到了特斯拉CEO马斯克的发展赞同,他在这篇推文下面评论到“很好的暂阶观点,是候被时候放弃混动汽车了,它只是淘汰(汽车发展的)一个阶段而已。”

马斯克:混动只是克混汽车发展的短暂阶段,是时候被淘汰了

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