以“不繁，即非凡”成就当打之颜：飞凡R7首席设计师Martin Kropp

　　作为智能时代的以不繁新物种，飞帆R7旗舰车型一经亮相，即非计师就以极简奢华的凡成飞凡先锋造型和室内设计打破了这个圈子，引起了广泛关注。当打在这令人惊叹的席设背后，它离不开汇集全球人才的以不繁飞帆设计联合创作中心，以及其核心成员、即非计师飞帆R7首席设计师马丁·克罗普（Martin Kropp）非凡而独特的凡成飞凡审美追求。

　　全球设计资源实力飞帆汽车设计联合创意中心

　　飞帆汽车与上汽创新研发院共同成立飞帆设计共同创意中心，汇聚世界顶级设计资源和专家，席设为飞帆汽车提供有力的以不繁认可和支持。

　　其中，即非计师飞帆R7的凡成飞凡首席设计师马丁·克罗普毕业于“世界顶级汽车设计师的摇篮”皇家艺术学院，拥有深厚的当打德国汽车设计经验，并获得德国工业设计奖最佳设计质量奖。席设加入飞帆汽车后，马丁在飞帆R7上更充分、更巧妙地表达了“科技诠释造型，设计服务科技”的设计理念。

　　理念的设计“不复杂，不平凡”，飞凡R7拒绝仅仅为了美丽而美丽。相反，它从人们的需求出发，使设计服务于情感，回归事物的理性空间，巧妙地雕刻每一个细节，通过极简线条表达其独特的机械美学，实现了飞帆R7作为一款极简奢华高端智能电动汽车的美学演进。

　　自然优雅以理性的设计表达高级美学

　　飞帆R7已经满了，可以出发了。它的高级感觉一目了然。流线型的后滑外形，具有强大的冲击力，跑车水平的宽肩设计，以及通过压下头部和拉回尾部产生的向前姿态，直接改善了飞帆R7的空气动力学性能。DRL欧胜light的飞翼型与LED尾灯的后掠翼型相呼应，使整体造型更加锐利、简单，易于识别。

　　此外，设计团队还考虑了智能驾驶带来的当前市场需求，在车辆设计和功能之间取得平衡。例如，luminar激光雷达对飞帆R7的建模、散热和抗风性提出了巨大挑战。该团队利用独特的自然风传递结构解决了建模集成、冷却、密封和噪音等问题。

　　此外，同一辆豪华轿车的低风阻轮毂、隐藏门把手和无框门的详细设计，将飞帆R7的风阻系数降低到了超低的0.238cd。

　　在室内装饰方面，设计团队还以极简主义的形式创造了绝对先进的视觉效果。仪表板和智能座舱核心的43英寸宽真彩色三重屏幕既完整又精致。它不仅展现了极端尖端的科技感，还强化了拥抱式室内结构的主题。

　　视觉上，触觉体验也是终极享受，诠释了细节设计的温暖。基于“人性化”的考虑，飞帆R7的内饰材料覆盖了90%以上的软袋。座椅采用环绕菱形绗缝设计。顶级纳帕皮革手感柔软细腻，既有高级感又有包裹感。此外，256色线性氛围灯随门板扶手起伏，演绎科技浪漫，带来更多仪式感。

　　此外，飞帆R7座舱还提供了三种颜色：尊雅白、暮云棕和黑曜夜黑，都展现出精致简约的风格，高档经典。

　　从飞帆R7透露的外观、智能驾驶、智能驾驶舱等信息来看，飞帆R7无疑不是市场上任何现有车型的替代品，而是一款划时代的产品，可以为用户重新定义极其智能化的高级驾驶体验。

　　正如飞帆努力在品牌层面表达自己的品味和真实性一样，飞帆R7也是其品牌核心的卓越表现。为了让风格更具品味，不仅有将复杂化为简单的现代审美表达，还有触感和可感知的科技功能。可以说，这是时代对新锐群体的选择。在未来，我们相信飞帆汽车将继续解锁技能，为您带来更多精彩的作品和非凡的力量。