欧盟议会通过2035年起禁售燃油汽车议案:single
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2月14日，欧盟欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，议会议案279票反对、通过21票弃权的年起投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的禁售《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。
该协议随后将交由欧洲理事会通过并最终实施。燃油据了解，汽车协议的欧盟目标是2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车。按照普通家用轻型车15年的议会议案使用期限，这项禁令将确保欧盟到2050年实现温室气体零排放。通过
需要指出的年起是，这一协议还设定了阶段性的禁售目标。内容显示，燃油欧盟方面要求，汽车与2021年的欧盟水平相比，在2030年实现燃油轿车减排55%，远高于现有的37.5%目标，而小货车要实现50%的减排。
欧委会还定于2026年12月检测排放限值与实际排放量之间的差距，之后将根据情况调整后续措施。另外协议还为规模较小的汽车制造商提供了灵活度，允许为轿车年产量小于10000辆或小货车年产量小于22000辆的车企在2035年前设定一个较低的目标。
欧洲议会的主要谈判代表表示，这目标为欧洲汽车行业创造了清晰度，有望刺激汽车制造商的创新和投资；对消费者来说，购买和驾驶零排放汽车也将变得更便宜。同时他还指出，该协议对于欧盟实现2050年气候目标至关重要。2021年7月，欧盟发布了名为“Fit for 55”的一揽子减排方案，停止销售燃油车就是12项新方案之一。（消息来源：财联社）
编辑总结：欧盟对于2035年禁售燃油车这一决议已经讨论的很长时间，去年欧盟委员会、欧盟议会和成员国三方就达成了协议。如今协议正式投票通过，也预示着欧洲各大汽车厂商将开始更加快速的转型。只是，按照欧洲国家的效率和办事方式，这项决议最终落地效果如何，还需要时间的验证。
精彩内容回顾：
欧盟：批准“2035年禁售燃油车计划”
德财政部长：反对欧盟2035年禁售燃油车
大众/奔驰 支持欧盟2035年后禁售燃油车
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