[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　近日，美监美国国家交通运输安全委员会公布了一项针对特斯拉进行的管机构为期2年的车祸调查结果。报告显示，布特2021年得克萨斯州2人驾驶Model S车祸致死的斯拉事故原因为醉酒、超速驾驶导致车辆失控，车祸有证据表明，调查驾驶车辆没有使用Autopilot自动辅助驾驶功能。结果

　　2021年4月份，美监车祸事故发生后，管机构当地警方曾表示事故车辆驾驶位上没有人，布特引发了舆论对特斯拉辅助驾驶系统的斯拉事故质疑。新发布调查报告称，车祸驾驶员在事故发生时坐在驾驶员座椅上，调查在撞车后移动到了后座。结果

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，美监这起致死事故并不是公司的FSD（完全自动驾驶）系统导致的，因为该车辆并未购买该服务。同时，标准的自动驾驶需要道路车道线，而这条道路并没有。同时特斯拉官方还表示，变形的方向盘表明司机的座位上可能有人。

　　特斯拉方面表示，无论在辅助驾驶方面，还是车身架构方面，特斯拉的安全性能都获得了国际顶级安全认证，主动安全和被动安全保障充足，高于行业平均水平。特斯拉发布了新一季的安全报告显示，特斯拉使用Autopilot自动辅助驾驶系统的驾驶活动中，约1000万公里的行驶里程，有发生1起交通事故的风险，而美国官方数据显示，美国平均每105万公里就有1起交通事故发生。

　　编辑总结：在自动驾驶领域，特斯拉确实有着独一档的实力，但人们对于自动驾驶的质疑却一直存在。此前，特斯拉自动驾驶软件总监甚至爆料2016年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是制作出来的，这也加深了人们对自动驾驶的不信任。

精彩内容回顾：

马斯克或参与特斯拉自动驾驶视频造假

特斯拉秘密宏图第三篇章将于3月1日公布

或3月1日亮相 特斯拉入门车型假想图

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