又一自主车加入百万俱乐部，不到10万配置高，处女座都没办法拒绝

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　　导语：近日，又自长安CS75发布百万版车型纪念CS75单一车型即将突破百万销量。主车在合资品牌占领了大部分市场的加入俱乐拒绝形势下，自主品牌能在上市几年后就获得百万销量实属难得，百万部不办法这得益于长安汽车提前感知消费者的到万都没新需求SUV，在2012年推出了小型SUV长安CS35后又推出紧凑型SUV长安CS75。配置占尽天时地利人和，高处经过了5年的女座更新换代长安推出CS75百万版冲刺单一车型在中国市场的第一个百万销量成绩。

　　发布会当天，又自长安CS75百万版的主车亮相成功吸引了不少潜在消费者的关注，长安CS75百万版沿用经典长安CS75的加入俱乐拒绝外观设计，并且在内饰等方面也进行了重新设计符合潮流审美。百万部不办法 9.58-10.78万元的到万都没亲民价格更是让同级别竞争对手们备受压力，如此强劲的配置产品实力让追求完美的细节控处女座都无法自拔。

沉稳冷峻的高处外观表现，魅力十足

　　要吸引处女座首先要有个出色的外观，辨识度高不是唯一指标，还要有足够的魅力。说到美，长安CS75百万版沿用经典的长安CS75外观设计，专属的冷铁灰材质的中网及护板，散发着与路虎相像的野性气质与无可阻挡的力量感。另外长安CS75百万版经典的字母标设计具备更强的识别度，更显高贵气质与冷峻魅力。

　　除中网以外，长安CS75百万版在沿用经典设计的同时，细节处也做出调整。比如百万版与普通版区别在于大灯蓝色内圈改为专属冷铁灰配色设计，与整车冷峻的基调相协调，在回归与突破之中拿捏有度更彰显了百万版的纪念意义。

　　来到尾部，长安CS75百万版没有采用主流的贯穿式尾灯设计反而通过细节设计点缀尾灯，使得不随大流的长安CS75百万版尾部设计显得更大方简洁。另一方面，长安CS75百万版又通过银色镀铬条增添了尾部精致感，在下方两个大排气口的加持下，显得更加年轻运动。

极致舒适的乘坐体验，配置豪华

　　在车身尺寸方面，长安CS75百万版车身尺寸为4650×1850×1705mm，轴距2700mm，比国民神车哈弗h6还要长20mm，对比同级别紧凑型SUV空间足够大，即便身材健硕也不会觉得局促。另一方面，车内甲醇含量也逐渐引起了消费者的关注，像奥迪这样的豪华品牌也为人诟病，长安汽车也在这方面做了不少功课，新车异味较少空气相对清新。

　　CS75百万版采用了酷炫黑色系的内饰设计，沉稳大气还耐脏，这显然很符合眼里融不进一颗沙子的处女座的气质。通过银色拉丝面板让车厢不至于太过沉闷，加上简约的中控按键设计满足大部分消费者的审美需求，处女座选车购车时也不需要担心家人喜不喜欢。

　　配置绝对是长安CS75百万版的一大“杀手锏”，10.25英寸中控大屏、电动天窗、车顶行李架、倒车影像等等看得见摸得着的配置都有，无钥匙启动和进入系统、定速巡航等高科技智能驾驶辅助系统也相当够用，对于一款十万级别的紧凑型SUV来说简直就是厚道得不要不要的。

平顺够用的动力输出，品质一流

　　长安CS75百万版搭载了新款蓝鲸280T直喷增压发动机能爆发出178匹马力以及165牛·米的峰值扭矩，在低扭矩时也能实现较快的加速响应，给到驾驶者不错的动力体验。在变速箱的选择上，长安CS75百万版提供了6挡手动挡变速箱和7挡DCT湿式双离合变速箱两种动力传输系统，换挡逻辑清晰且动力输出平顺，不仅满足中国消费者对乘坐舒适性的追求，还满足了处女座的高标准舒适性要求。

　　长安CS75采用了承载式的车身结构，搭载前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，达到了同级别的主流水平，行驶舒适性也做到了自主品牌同级别车型一流水准。

　　最后：长安CS75百万版目前推出了手动/自动两个版本供消费者选择，通过丰富的配置、高辨识度的外观设计以及较亲民的价格(手动挡9.58万、自动挡10.78万)回馈消费者，处女座怎能不心动。要知道，长安CS75目前的官方指导价大致在7.98-17.48万区间，百万版的价格仅比入门版的门槛高出两三万，配置却达到长安CS75车系的高配标准。最重要的是，长安CS75满足即将实行的国六排放标准，此时不买更待何时?

(责任编辑：电车)