[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　2月9日，雷军在小米投资者日上，小米小米CEO雷军分享了小米造车最新进展。汽车前雷军在会上表示“我们争取15-20年进入世界前五。年内”小米100%持有小米汽车，进入就是世界在于对小米资源的复用。过去3年，雷军小米建立的小米线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有帮助。小米在全球多个国家都有业务，汽车前也会是年内个大的营销网络。

　　对于小米汽车的进入盈利问题，雷军表示，世界（小米汽车）长期和小米手机一样，雷军除了硬件利润，小米更在意软件利润。汽车前汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多。

　　雷军还称，自己的时间有1/4在手机、IoT和高端化上，1/2在汽车上，1/4在其他事情上。对于2024年汽车量产是否太晚的质疑，雷军认为，造车新势力比小米提前了6-7年，两年前小米做了很多访谈，认为汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时候都不晚。“我们的能力在电子、用户体验的运维上，现在的电动汽车都在我们的这些点上，所以我觉得我们2024年出车刚刚好。”

　　雷军此前在2022年8月的年度演讲中透露，小米自动驾驶要全栈自研，已组建了500人规模的团队，计划到2022年底扩张到600人，目标是2024年进入自动驾驶行业第一阵营。据了解，在刚刚结束的2022年里，小米在汽车等新业务投入超过30亿元，汽车研发团队超2300人。

　　根据此前信息，小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂，工厂累计年产量预计为30万辆，一期和二期的产能均为15万辆。2024年小米汽车的首车将在北京经济技术开发区下线并实现量产。

　　编辑总结：去年，雷军就表示小米只有成为电动汽车前五才能成功。如今，雷军再次提及进入时间前五，看来他对于小米汽车的未来十分看好。只是，如今国内新能源汽车竞争激烈，想要成为世界前五之前，先进入国内第一阵营才是关键。（消息来源：IT之家）

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