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【汽车焦点 新闻】日前，实力路虎宣布完成一项壮举，圈粉由松下捷豹车队的揽胜勒芒赛事测试车手董荷斌，驾驶404马力的混动路虎揽胜运动版P400e插电式油电混合车，成功爬上中国张家界天门山天梯，版成共计999级阶梯、功征最大坡度达45度。服级
资料显示，天梯位于中国湖南省张家界永定区的实力天门山主峰海拔1518.6米，平均海拔为1400米左右，圈粉素有“厢曦第一神山”、揽胜“张家界之魂”的混动赞誉。从天门山底层登上天门洞口，版成须爬上总计999级的功征天梯。另外，服级盘据在天门洞下的天门山路，多达99处的弯角与发夹弯，也形成如白龙般的蜿蜒姿态。
据了解，这项挑战挑战始于传说中的11.3公里的天门山路（称为龙之路）的底部，先冲99个弯上山，之后登上999级高耸的45度天梯到达天门洞，用时22分41秒。
一部车上载着电池、配置电动马达的油电休旅车，究竟要完成多少创举才能证明自己的越野实力？横渡 85 公分高的水位之后，《揽胜运动版 P400e》再度转移阵地，前往张家界天门山挑战当地著名的"上天梯"，并且全程用影片记录下这惊险的一刻。
路虎揽胜运动版P400e是路虎首款插电式混动量产车，动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机搭配的电机组成，最大马力404匹，峰值扭矩640牛·米，纯电续航里程50公里，支持Terrain Response 2全地形反应四驱系统。据悉，“上天梯”时，车上的地形反应系统为动态模式。
要进行“上天梯”这项挑战之前，路虎团队为了确保安全，还事先打造了一处模拟场地，测试车辆在爬上陡峭阶梯时可能遇到的风险，而负责挑战这项任务的则是担任松下捷豹赛车车队预备及测试车手的董荷斌。（图片来源：视频《天门山路虎挑战天梯》截图）
