尽管市场环境严峻，博世博世集团在2021财政年度仍实现了稳定增长。将投作为全球领先的资数技术和服务提供商，博世的亿欧元开总销售额达到787亿欧元，同比增长10.1%，发气息税前利润达到32亿欧元，候中同比增长超过50%。立技息税前利润率为4%，博世上年为2.8%。将投博世集团董事会主席斯特凡·哈东博士在集团年度新闻发布会上表示：“2021财政年度的资数业绩提升了博世集团应对今年严峻环境的信心。”。亿欧元开

　　2022年第一季度，发气各业务板块的候中销售额同比增长

　　主要的不确定性之一来自乌克兰战争及其潜在影响。博世非常重视对员工的立技责任。与此同时，博世自战争爆发以来，博世提供了大量人道主义援助，特别是帮助处于困境的难民。博世集团董事会主席哈通博士说：“我们想到的是那些为生存而战的人，我们也有他们的担忧。”。他补充说，战争不能解决政治冲突。他认为，当前的形势突显了政策制定者和整个社会面临的压力，即减少对化石燃料的依赖，大力开发新能源。因此，他表示，尽管面临严峻的经济环境，博世集团仍在持续、系统地朝着缓解全球变暖的目标努力。此外，哈东博士还宣布，博世将在未来三年投资约30亿欧元，开发电气化和氢能等气候中性技术。

　　哈顿博士认为，在短期内，战争将推迟减排进程。然而，从长远来看，这场战争将促进欧洲能源技术的转型。哈东博士说：“决策者可以把这一事件看作是一个提醒，他们应该采取更坚定的行动，无论是提供激励措施来提高现有建筑的能源效率，还是大力扩大可再生能源发电的规模。”。他认为，基于绿色电力的电气化是实现气候中性的最快方式。这就是博世不断推动可持续旅游的原因：2021，博世电气化旅游订单首次超过100亿欧元。但哈顿博士也强调，氢能也是不可或缺的。他说：“产业政策的重点应该是让所有行业为氢能做好准备。”。“基于电力的解决方案受到了关注，但基于氢的解决方案也需要更强大的发展动力。如果人类想要在地球上可持续地生活，两者都是不可或缺的。”此外，博世集团董事会主席哈东博士宣布，博世将在未来三年额外投资100亿欧元，对其业务进行数字化转型。哈顿博士说：“数字化在可持续发展方面也发挥着重要作用，博世的解决方案就是以数字化为前提的。”。在博世的领界业务中，与此相关的解决方案包括智能家居能源管理器和互联制造能源平台。

　　2022年展望：严峻的市场环境和高度不确定性

　　今年第一季度，博世集团的整体销售额增长了5.2%。博世集团董事会成员兼首席财务官马库斯·福施纳博士说：“到2022年，我们有一个稳定的开端。目前，博世集团预计今年的销售额增长将超过6%。”。“然而，由于存在大量不确定性，很难准确预测今年的整体表现。”福施纳博士表示，博世很难实现与上一年息税前利润率相匹配的目标。尽管销售额预计会增加，但息税前利润率应在3-4%之间。“由于能源、原材料和物流成本的上升，业绩增长的负担正在增加。”目前，汽车和智能交通技术行业面临的成本压力尤为巨大。与2020年相比，一些原材料的价格高达三倍。“博世必须做好应对成本增加和市场动荡的准备，”福施纳博士说。“不仅汽车制造商需要提价，供应商也需要提价。”

　　鉴于目前的情况，博世对公司对全球经济发展的预期进行了重大调整。博世预计今年全球经济增长率将略低于3.5%，而该集团年初的预期约为4%。此前，博世预测汽车产量将达到8800万辆，同比增长9%，这两项指标可能无法实现。福施纳博士认为，预期调整的原因在于中国新一轮2019冠状病毒疾病的影响和芯片的持续短缺。然而，总体而言，他的信心并未动摇：“通过开创性的产品和明确的长期战略重点，博世将积极应对这一困难阶段的挑战。”

　　氢电解：以140亿欧元的规模进入市场

　　氢电解：以140亿欧元的规模进入市场

　　为了有效实施气候行动，博世计划进入氢电解组件业务。博世计划到2030年投资近5亿欧元发展这项新业务。相关产品计划在2025年上市，一半的投资将在产品上市前实施。哈东博士说：“博世在开发氢能技术方面有着广泛的基础，并希望在欧洲推广氢能的生产。”。“博世预计，到2030年，全球电解槽组件市场规模将达到140亿欧元。”博世计划为氢电解系统的核心部件电解槽组供货，并将其与电力电子设备、传感器和控制单元相结合，创建一个智能模块。制氢电池组预计最早将于2025年投入使用。

　　可持续发展：新能源转型过程中的社会责任

　　博世全力支持欧盟的“欧洲绿色协议”，并在可持续发展方面承担特殊责任：博世集团已于2020年在400个营业点实现了碳中和。博世的碳中和质量也在提高，进展远远超出预期。博世已经实现了2030年节能目标的三分之一。博世集团董事会成员兼首席人力资源官菲利兹·阿尔布雷希特说：“可持续发展不再是一个边缘话题。它必须成为每个公司核心业务的一部分。”。博世的企业社会责任包括经济、社会和生态方面。“平衡这三个方面绝非易事。在变革时期，博世的社会责任方式是带领尽可能多的员工共同发展新业务。”正如阿尔布雷希特所说，在过去，生产燃料系统的商业地点将主要用于生产气候中性技术。电子动力系统和内部再培训平台帮助1400名员工更换了新的工作岗位。阿尔布雷希特说：“到今年年底，将近2300名员工将在汽车和固定燃料电池领域工作，几乎所有员工都将在内部调动。”。“这是博世的转型。”她补充说，博世计划今年在全球招聘1万名软件工程师。

　　热力技术：投资3亿欧元发展热泵业务

　　“超过三分之一的碳排放来自建筑，因此私人住宅也需要采取气候行动，”克里斯蒂安·费舍尔博士说。作为博世集团董事会副主席，他还是消费品、能源和建筑技术业务的负责人。“向替代供暖的过渡始于热泵，绿色电力是理想的动力源。”世界各地越来越多的新建筑法规证实了这一点。仅在德国，到2024年，65%的新供暖系统必须使用可再生能源。“在2025年之前，博世将额外投资3亿欧元发展热泵业务，”费舍尔博士补充道。“从现在到2025年，热泵市场的年增长率将达到15%至20%。博世希望实现两倍于市场增长率的发展。”博世还希望为现有建筑做出贡献：博世提供可以使用氢燃料的燃气锅炉，并简化从天然气加热系统到氢加热系统的过渡。此外，通过连接和集成建筑系统，博世正在进一步提高服务在经常性收入中的比例。“在建筑系统业务中，服务占总销售额的近一半，”费舍尔博士说。“我们的战略目标包括利用科学技术实现气候行动和扩大服务业务，两者相辅相成。”

　　工业技术：通过数字化提高能源效率

　　在工业生产领域，博世正在加大努力，提高工厂的能源和成本效益。博世集团董事会成员、工业技术业务负责人罗尔夫·纳乔克（Rolf najork）表示：“数字工业生产有助于气候行动。”。“仅依靠互联能源管理技术，博世制造端的年能耗平均下降了5%。”来自工业4.0产品组合的能源平台已在80个客户项目和120个博世运营中投入使用。纳乔克补充说，博世集团还在其自身的工业技术中应用了电气化技术。博世预计，到2030年，30%的步行机械将实现电气化。这意味着高压系统的市场规模将增加15亿欧元。博世还希望通过自己的工业技术推广电力驱动。“博世和大众已经联合组建了一个项目团队，计划在欧洲建立一家电池厂设备公司，”纳乔克说。“博世和大众的共同目标是成为电池生产系统的成本和技术领导者。”专家预测，到2030年，全球电池生产技术的累计市场规模将达到500亿欧元。

　　向新能源旅行过渡：电池和燃料电池动力系统促进了电气化进程

　　博世预计，欧盟的“欧洲绿色协议”将在促进道路交通电气化方面发挥决定性作用。博世集团董事会成员、汽车和智能交通技术业务董事长马库斯·海恩博士说：“所有汽车制造商都渴望在不断增长的电动汽车行业中获得尽可能大的市场份额。”。“博世将自己视为汽车电动动力系统领域最大的供应商。”他说，关键技术任务之一是保持动力系统（包括电池）的合理温度，并为客舱乘客提供适当的温度。他指出，仅借助智能热管理系统，电动汽车的里程就可以增加225%。为此，博世开发了一种预集成解决方案：热管理集成模块，也称为FTU。通过FTU产品，博世正在探索市场，预计到2030年，该市场将达到35亿欧元。在基于燃料电池的电动旅行业务方面，博世今年将开始为卡车生产燃料电池动力总成。“我们希望最迟在2025年在班贝克工厂生产千兆瓦的电池组，”海恩博士说。“我们的目标是，到2030年，驾驶燃料电池卡车的成本应该相当于驾驶柴油卡车。”博世还再次增加了汽车燃料电池业务的资本支出，2021至2024年间将达到近10亿欧元。

　　2021财年：克服成本压力的挑战

　　福施纳博士说：“总的来说，博世集团很好地应对了2021的挑战。”。“集团销售额同比增长10.1%，息税前营业利润增长超过50%。”尽管2019冠状病毒疾病持续肆虐，半导体供应瓶颈持续，原材料价格大幅上涨，博世取得了上述成就。“除了令令人印象深刻的销售业绩外，广泛的成本降低措施也很有效，”福施纳博士说。“我们未来的发展方向也体现在财务报告中。”博世集团的研发成本保持稳定在61亿欧元（2020年：59亿欧元），资本支出略微增加到39亿欧元（2020年：33亿欧元）。研发成本主要用于电动旅行和驾驶员辅助系统，以及工业电气化和加热技术领域。资产负债率进一步上升1.3%至45.3%。

　　2021各业务板块的发展

　　博世的业务部门整体表现较好。汽车和智能交通技术业务板块销售额最高，同比增长7.6%，达到453亿欧元，经汇率影响调整后增长7.9%。在上一年亏损后，该业务部门实现了少量利润，这表明息税前营业利润率达到了0.7%。“汽车和智能交通技术行业深受芯片短缺的影响，必须做出调整，以应对交通和旅行领域的深刻变化，”福什纳博士补充道。“与此同时，商业部门也在电动旅行和自动驾驶方面进行大量早期投资，需要承担越来越高的原材料和物流成本。”他表示，工业技术业务板块受益于核心机械工程市场的复苏，销售额同比增长18.9%，达到61亿欧元，经汇率影响调整后增长19.4%，息税前利润率为8.4%。去年，表现强劲的消费品业务板块再次实现销售增长，同比增长12.7%（经汇率影响调整后为14.4%），销售额210亿欧元，税前营业利润率达到两位数（10.2%）。能源和建筑技术业务板块的销售额同比增长7.8%，经汇率影响调整后增长8.8%。总销售额为59亿欧元，息税前利润率也上升至5.1%。正如福施纳博士所说，“博世的气候友好型加热技术为卓越的性能做出了重大贡献。”

　　2021区域经营业绩【1】

　　博世集团在所有地区都实现了销售增长。在欧洲，销售额总计413亿欧元，比上年增长8.9%，经汇率影响调整后增长10%。北美市场销售额同比增长6.5%，达到114亿欧元，经汇率影响调整后增长9.3%。南美市场的销售总额为14亿欧元，经汇率影响调整后分别增长32%和45.1%。亚太及其他地区的销售额达到245亿欧元，增长13.1%，经汇率影响调整后增长11.7%。

　　2021年的员工发展：世界各地的员工数量都有所增加

　　截至2021 12月31日，博世集团在全球拥有约402614名员工，比上年增加7580名员工，主要来自欧洲、美洲和亚洲。在德国，博世的员工人数保持稳定，为131652人。研发人员增加2949人，达到76121人。

　　[1] 由于四舍五入，这部分数据与2021的总销售额相差1亿欧元。