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　　在2024年的英特引入CES上，英特尔宣布了将其"AI无处不在"的即将上战略延伸到汽车市场的计划。这一策略包括收购专注于智能电动汽车能源管理SoC的车极Silicon Mobility公司，这是氪或一家无晶圆厂的芯片和软件公司。此外，率先英特尔还推出了全新的英特引入AI增强型软件定义车载SoC系列，并宣布极氪将成为首个采用这款全新SoC的即将上汽车厂商，为下一代汽车提供生成式AI驱动的车极移动客厅体验。

　　英特尔院士、氪或公司副总裁、率先汽车事业部总经理Jack Weast表示：“英特尔正在采取‘整车’方式来解决行业所面临的英特引入最大挑战，借助AI解决方案推动整个汽车平台的即将上创新，助力行业向电动汽车转型。车极”他补充说，氪或“对Silicon Mobility公司的率先收购不仅符合我们的可持续发展目标，同时也将满足行业对能源管理的关键需求。”

　　对于AI在汽车上的应用，英特尔公司中国区技术部总经理高宇在媒体沟通环节上指出：“我们将AI分为两个层级，一个是舱内的传统AI，比如OMS、DMS，包括语音交互、手势控制，都需要AI算力赋能。这些使用场景已经变成每辆车的标配功能；第二个发展方向是生成式AI。最近很多车厂已把一些大语言模型作为一种服务提供给舱内，从而可以让人和车进行一些非常自然的、有温度的对话。”

　　英特尔全新AI增强型软件定义汽车SoC系列满足了行业对于功耗和性能可扩展性的关键需求。该系列SoC融合了英特尔AI PC路线图中的AI加速技术，可支持理想的车载AI用例，例如基于摄像头的驾驶员/乘客监控系统。

　　值得一提的是，吉利旗下的极氪品牌将成为首个采用英特尔全新软件定义汽车SoC系列的整车厂（OEM）。吉利控股集团总裁兼极氪有限公司首席执行官安聪慧阐述了如何结合英特尔系统的前向兼容性与英特尔AI加速技术，使极氪得以不断扩展和升级服务，以实现如生成式AI语音助手等满足客户需求的下一代体验。

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