近日，迷信胜利油田物资管理配送中心等部门与长城润滑油技术人员进行了现场技术交流。打破胜利油田海洋油运公司、国外注汽技术服务中心已向长城润滑油提出技术建议，垄断将稳步推进海上、和进滑油燃气、口国注汽、产润动力等重大设备润滑油国产化和替代。加速

　　长期以来，替代无论是迷信汽车润滑油还是工业润滑油，进口和国外品牌润滑油都占据了高端市场的打破大部分份额。同时，国外分析润滑油进出口数据不难发现，垄断中国润滑油出口量远低于进口量，和进滑油国内润滑油进入国际市场的口国步伐缓慢。

　　来自互联网的图像

　　幸运的是，这种情况正在改变。国产润滑油正在突破瓶颈问题，打破技术垄断，树立品牌形象，加快国产替代。

　　润滑油行业急需打破对进口的依赖

　　在过去相当长的一段时间里，国外品牌润滑油以其“质量好、功能强”的固有形象主导了国内润滑油市场。在高端润滑油和一些工业润滑油领域，特别是一些尖端行业和进口设备使用的润滑油，国外知名品牌占据了大部分市场，甚至形成垄断。

　　在贸易保护主义抬头、国际形势复杂多变、全球产业链和供应链重组的背景下，迫切需要打破润滑油对外依赖，实现国产替代。这是确保润滑油及相关行业不受约束，解决高端产品“瓶颈”问题的重要选择。

　　润滑油作为石油产品的主要类别，具有技术含量高、产品附加值高的特点。一个国家的润滑油使用水平直接反映其经济发展、设备控制状况、生产效率和环保意识。中国是润滑油的主要消费国，在经济快速发展的影响和推动下，中国润滑油行业显示出巨大的增长潜力。国产润滑油急需在质量、性能、营销、成本控制、品牌培育等方面填补与发达国家润滑油行业的差距，打破进口“迷信”，加快实现国产替代。

　　加速更换国产润滑油

　　目前，国内润滑油企业正在逐步崛起，专注于产品研发、性能提升、质量保证、售后服务等方面满足用户需求，逐步实现多领域的国产化替代。

　　在精密轴承、变速箱、陀螺仪、转向器等高端工业设备领域，国产润滑油一直因技术壁垒高、进入壁垒高而被拒之门外。要实现国产替代，不仅要能提供国产润滑油，还要在与国外品牌的竞争中保持技术和服务的领先地位，树立国产产品“用得上、用得好”的形象。为此，有限公司深入矿山、工厂、科研院所，进行技术攻关，实现各类关键润滑油国产化。在高端工业油、压缩机和变速箱油领域，大量国产和进口设备使用长城系列润滑产品，不仅保证了工业油的安全，也促进了健康的市场竞争，带动了整个行业的升级。

　　作为中国润滑油行业的领军企业，中石化长城润滑油在冶金、水泥、电力、煤炭等行业实现了本地化替代。“十三五”期间，长城润滑油替代进口油品34万吨，不仅降低了相关行业润滑油的采购成本，也为中国工业建立了本地化润滑油供应保障。2022年，中国石化润滑油股份有限公司有限公司不断积累国产替代和示范案例，助力市场开拓，推动技术营销，累计开发示范案例200多个。

　　服务是展示国产润滑油国产化优势的重要手段。长城润滑油推出“技术+市场+服务”的运营模式，为用户提供定制化的“服务生态系统”，在油品监测检测、换油服务、废油回收等方面快速响应，完全满足需求。同时，加强培训，编写用户指导手册，帮助用户更好地使用润滑油产品。

　　在国际舞台上闪耀“中国制造”

　　在加快国产替代进口产品的同时，民族品牌润滑油正迅速走向国际舞台，展现出“中国制造”的魅力。

　　海关数据显示，2022年，我国润滑油基础油产品累计进口178.6万吨，同比下降16.2%；出口14.36万吨，同比增长28.9%。尽管出口仍远小于进口，但进口减少、出口增加的趋势明显。

　　中石化长城润滑油坚持国际化战略，在新加坡、泰国、印度尼西亚、越南、阿联酋、澳大利亚、马来西亚、德国等地设有8个海外代表处。产品销往东南亚、中东、澳大利亚、欧洲、南美、非洲等70多个国家和地区，并得到国际高端制造商的认可。同时建设海外生产基地，成为中国润滑油行业第一家真正实现“走出去”的企业；建立全球营销服务网络，在全球范围内进行战略布局。

　　凭借领先的核心技术和卓越的产品质量，长城润滑油已通过欧洲、美国等国家严格的产品标准认证，跻身国际一流品牌阵营。长城润滑油的汽油机油产品已获得东风、丰田、通用等主流汽车公司的认证，并与全球多家知名公司合作。这些合作不仅改变了国际品牌垄断国内市场的局面，也为国内润滑油拥有更大的国际话语权奠定了基础，表明中国润滑油企业有能力与欧美公司竞争，深度参与国际竞争。