2022年下半年，爱驰新能源汽车市场可以描述为重型汽车的速完试试频繁出现。Avita 11、成各车测长安深蓝SL03、项整爱知U6、后期Zero Run C01和哪吒S等可以说是高品“竞相绽放”。其中，质交准备爱知汽车（Aichi Automobile）旗下即将推出的爱驰电动SUV爱知U6最近出现在2022中国之音（Voice of China）的舞台上。爱知U6凭借其出色的速完试试外观设计和高品质，成功首次亮相，成各车测并在新能源汽车和娱乐领域备受关注。项整

　　爱知U6在2022年不仅受到了很多关注《中国之音》；与此同时，后期它也在加速完成各种车辆测试。高品目前，质交准备爱知U6车辆的爱驰耐久性试验和性能试验仍在如火如荼地进行，试验地点为盐城中汽研究汽车试验场。八辆车将在240天内完成近40万公里的测试里程，高负荷耐久性测试将有助于提升iChi U6的性能和质量。据估计，在爱知U6推出之前，全国所有经过验证的车辆的总行驶距离可达120万公里左右。

　　盐城爱知U6的试验包括车辆结构耐久性、动力总成耐久性、综合耐久性、误用试验和性能试验。主要测试整车及其部件的结构强度、装配质量、动力总成等方面的整车行驶可靠性、经济性、动力性和噪声水平。同时，它将进一步测试车辆在应对“错误”使用方法、不良驾驶习惯等非常规测试方面的性能。盐城中旗研究汽车试验场的iChi U6测试表现如何？

　　众所周知，对于汽车的安全性来说，它不仅包括车身材料、主动和被动安全性、强度等明确的指标，而且是一个非常关键的无形指标，汽车是否经过了可靠性和耐久性测试。就整车整体动态耐久性而言，iChi U6在不同负载条件下进行了高速和可变工况试验，涵盖12个工况和150个循环；就整车结构耐久性而言，爱知U6在55种道路上进行了1000次循环试验。提高耐久性的路段包括比利时路、弯道、崎岖路、坑洼、鱼鳞路、碎石路、鹅卵石路、涉水路和其他行驶中经常遇到的“坏路”。长时间、高强度和高负载的复杂工作条件充分测试了爱知U6车身、底盘和悬架的承载能力。

　　不仅完成了耐久性试验，而且在盐城试验场的直线性能道路、控制道路、制动道路、舒适道路、高环等工况下完成了车辆大部分性能的试验和开发，动态性能、制动性能、操纵性和稳定性的试验结果均达到了预期目标。

　　相信通过此次测试，爱知U6的强度和安全性能可以得到最大程度的充分验证，不断刷新复杂路况下的行驶里程，进行整车耐久性验证和改进优化，帮助爱知U六量产车型质量再次升级，为以后的高质量交付做好最好的准备。

　　事实上，爱知U6的高品质也可以从爱知汽车最近发布的新款爱知U5彩色车型Titan Green中体现出来。在外观设计方面，U6离子概念车的设计基本延续。X形鲨鱼鼻子的正面栩栩如生，两侧有直的日间行车灯；同时，下部外壳具有穿透性设计和空气动力学组件，使其非常运动。内饰说明了什么是简单的技术风格。8.2英寸仪表显示屏与中控台集成，中间14.6英寸无框高清中控屏采用悬挂设计。凭借独特的星际巡航换档手柄，它充满了技术。

　　爱知U6无论是出现在《中国之音》的舞台上，还是各种正在进行的测试和宣布的新颜色模型上，都从不同方面很好地诠释了它的高品质。随着上市的临近，爱知U6必将给我们带来更多惊喜。让我们期待它！