补贴后售16.19万元，思皓E50A悦享版上市

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　　日前，补贴版上思皓新能源旗下思皓E50A“悦享版”车型正式上市，后售新车为新增车型，思皓市在配置方面有所调整，悦享匹配50.1kWh磷酸铁锂电池包，补贴版上NEDC续航里程为402km，后售补贴后售价为16.19万元。思皓市

　　思皓E50A悦享版的悦享外观基本没有进行改动，前脸采用新能源车型独有的补贴版上封闭式中网设计，并在中网处放置充电口，后售用以渐变的思皓市菱形纹路修饰，很有科技氛围。悦享横平竖直的补贴版上线条搭配上两侧修长的LED大灯组以及下方黑色三角形的雾灯装饰，为整个前脸提升了更强的后售运动感。

　　车侧方面，思皓市思皓E50A的大溜背式车顶设计营造出了较强的潮流元素，配合平直爽朗的腰线，显得既时尚又动感。值得注意的是，新车还采用了双色车身的配色，黑顶设计也很迎合年轻消费群体的审美需求。

　　内饰上，思皓E50A采用了简约的设计风格，平直的线条配合T型中控台让内部空间显得更加宽阔，上方细长的银色镀铬装饰条以及大面积软性材质的覆盖，让中控台更具层次感。10.4英寸纵置中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘的组合，不但厚道而且非常智能，此外，旋钮式换挡机构以及平底设计三幅式多功能方向盘也烘托出不错的科技氛围。

　　中控屏还集合最新一代J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制等丰富功能，可识别多种方言，通过语音控制多媒体、导航、电话、空调等，从而带来更安全、智能的出行体验。

　　思皓E50A的长宽高分别为4770×1820×1510mm，轴距为2760mm，这个尺寸比市面上大部分紧凑级家轿都要更占优势，再加上纯平的地台设计，即使在后排3人全满座的状态下，也可以满足各种“葛优躺”。其次，皮质包裹的座椅触感不错，填充物软硬适中，整体舒适度可以给到高分。

　　动力方面，思皓E50A悦享版搭载了一台永磁同步驱动电机，其最大输出功率为193PS，峰值扭矩为340N·m。电池方面，新车采用了50.1kWh的磷酸铁锂电池包，NEDC续航里程为402km。（文-冯）