[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　1月30日，年丰据报道，田销丰田汽车2022年全年销量1050万辆，量万连续第三年蝉联汽车制造商第一，电动淡大众汽车、化表现代汽车位居第二位和第三位。现惨

　　数据显示，年丰2022年丰田在中国市场的田销新车销量约为194.06万辆，较2021年减少0.2％，量万这也是电动淡10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。雷克萨斯下滑更是化表严重，2022年销售新车18.39万辆，现惨下降19%，年丰终结了连续17年在华销量增长记录，田销在全球汽车行业电驱大潮下，量万丰田似乎有点“跟不上”了。

↑ 从左至右：丰田章男 佐藤恒治 内山田竹志

　　在2023年1月26日，丰田汽车宣布，自4月1日起，现任雷克萨斯总裁佐藤恒治将出任丰田总裁兼首席执行官，社长丰田章男出任董事长，此时换帅，表明了丰田已经意识到问题，更印证了丰田坚持电动化战略的“决心”。

　　编辑观点：2022年，丰田虽然“毫无意外”的蝉联全球销冠，但是面对全球电动化浪潮席卷、竞争对手快速转型，丰田的表现却显得有些捉襟见肘。2022作为丰田全新电气化战略元年，重磅战略车型bZ4X推出后，其市场反馈和销量均未达预期。因此，曾经在危难时，力缆狂澜帮助丰田渡过难关的丰田章男选择退居幕后，换帅之后，丰田汽车在电动车领域能否有所突破，让我们拭目以待。

精彩内容回顾：

丰田章男卸任丰田社长 雷克萨斯CEO接任

后丰田章男时代的丰田，路该如何走？

网传：福特或将一德国工厂出售给比亚迪