懂车帝新能源续航榜：自主品牌前10占8，全面优于合资进口车型

　　9月24日，懂车帝新懂车帝发布新能源汽车夏季续航实测榜单，续航型榜单按照实际测试的榜自续航里程对目前中国市场在售的60余款纯电动车做了排名。结果显示，主品占全资进自主品牌车型的牌前续航表现整体优于合资和进口车型，排名前10的面优车型中有8款属于自主品牌。

　　根据乘联会8月销量数据，于合目前中国市场有110多款纯电动车在售，口车此次受测车型大多为在售车辆中销量或热度较高的懂车帝新车型，既包括月销量超过3万台的续航型五菱宏光MINIEV，也有月销量100多台的榜自现代昂希诺。测试车辆中有26款合资或进口车型，主品占全资进其余全部来自自主品牌。牌前

　　从具体车型来看，面优极狐阿尔法S(2021款 603H)实测续航里程最高，于合达到了595.1公里，五菱宏光Mini EV(2021款

　　马卡龙时尚磷酸铁锂版)续航最低，只有108.4公里。

　　但从续航达成率的角度看，有多款车续航达成率超过100%，其中比亚迪宋plus EV(2021款

　　旗舰型)表现最优，以505公里的标称续航跑出了570.9公里的实测成绩，续航达成率为113%。福特领界EV(2020款耀领型)和雷克萨斯UX EV(2020款

　　300e 纯·享版 )是榜单上唯一续航达成率跌破70%的车型，分别为69.1%和69.8%。

　　电动车的标称续航和实际续航经常出现不一致的情况，主要受到实际行驶道路状况、用户驾驶习惯、环境温度、载重等多种因素的影响，因此，电动车续航测试需要采用统一的标准。

　　此次懂车帝新能源汽车夏季续航实测主要采用了如下标准：测试人员将受测车辆轮胎调整至厂商推荐胎压，在充电站充至满电或最大续航，按照同一个绕行路线(包含拥堵路况、通畅路况、高速路况)，以贴近日常使用的经济驾驶模式行驶。行驶过程中，车内空调均调至24度。

　　待测试车辆表显电量归零后，测试人员将真实成绩与电量100%时的续航进行对比，算出续航达成率，比如广汽埃安新能源AION

　　V(2020款80智领版)，厂商标称续航为600公里，实测续航里程为559公里，续航达成率为93.2%。

　　懂车帝实测相关负责人表示，希望通过大量测试，为新能源用户在选买中提供有价值的数据参考，此次续航榜覆盖了在售纯电动车车型的一半还多，整体有较高的参考价值。

　　中国消费者对新能源汽车的接受程度已经越来越高。此前中国汽车工业协会发布的数据显示，中国新能源汽车8月销量为32.1万辆，同比增长180%，8月新能源汽车渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。按照这样的态势发展，我国有望提前实现2025年新能源汽车20%市场份额的中长期规划目标。