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　　8月1日起生效的深圳《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》规定，智能网联汽车经公安机关交通管理部门登记，完全可以上道路行驶；经交通运输部门许可，自动可以从事道路运输经营活动。驾驶条例中的汽车这个“智能网联汽车”，包括有条件自动驾驶、可合高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。法上

　　据媒体报道，深圳目前在深圳市福田区，完全自动驾驶出租车已经有超过200个站点，自动每天在外运营和测试的驾驶车辆有70台左右。另外，汽车条例中还规定，可合列入国家汽车产品目录或深圳市智能网联汽车产品目录的法上智能网联汽车，在获得准入资质后，深圳可以销售；在公安机关交管部门登记后，可以上路；经交通运输部门许可后，将可从事道路运输的经营工作。

　　编辑观点：事实上，早在7月20日北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（简称“市自驾办”）宣布正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许企业，将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆，开展常态化收费服务。未来，将会有越来越多的自动驾驶车辆行驶在祖国的大江南北。

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