【汽车焦点 导购 原创】

　　2021年发生了不少大事，自主重磅座汽车市场从春节至今整体以低开高走的篇上盘点状态进行，特别是半年上海车展之后，整体市场增幅表现比较明显。新车如今，叫好眼看七月份就要来，又叫今天我们就来好好归纳一下2021年上半年那些叫好又叫座的自主重磅座重磅自主新车都有谁!

哈弗M6 PLUS

月销约1.1万辆

　　作为哈弗旗下性价比极高的一款SUV，哈弗M6的篇上盘点改款车型M6 PLUS带着更时尚的外观、更大的半年尺寸以及更丰富的配置在今年初登场，虽然7.19-9.29万元的新车指导价比M6有小幅提升，但性价比依然非常高。叫好哈弗M6 PLUS拥有 4664mm的又叫车长和2680的轴距，属于标准的自主重磅座紧凑级SUV，并且它在底盘方面还提供了前后独立悬架，篇上盘点这在同价位SUV中非常少见。半年

　　作为10万元以内的热门自主SUV，哈弗M6 PLUS的定位非常清晰，三四五线城市的普通家庭才是它的核心用户，相比起一二线城市用户看重品牌和号牌，这些消费者更注重口碑、空间和稳定性。至于哪个配置销量比较高，目前数据显示分别是手动高配和自动中配(两款豪华智联型)更多人选择。

坦克300

月销约5200辆

　　坦克300可以说是一款不折不扣的“网红”车，如果不是因为产能问题相信它的销量肯定还会更高一些。这款车严格意义上还不完全算是今年上市的新车，只不过考虑到它去年12月中旬才上市，今年3月又出了新配置车型，所以也很有必要拿来谈一下。坦克300拥有非常霸气的外观，硬朗的线条在如今城市SUV当道的年代显得极具个性，配合一批长城越野爱好者车主们在视频平台的推波助澜，选择这款车的人也就越来越多了。

　　虽然外观很硬派，但坦克300的内饰却偏向豪华和舒适，在铺装路面的整体驾驶感受也不比同级城市SUV差。作为重点，非承载式车身+2.0T+8AT+四驱+三把差速锁这才是坦克300的核心亮点所在，要知道，相同配置合资硬派SUV的价格区间可不会是19.58-22万元这么简单了。

秦PLUS DM-i

5月单月销量超5000辆

　　秦PLUS DM-i自3月8日上市以来，订单已超过6万，据悉，秦PLUS DM-i五月单月销量突破5000辆，累计交付突破1.2万辆!当然了，如果产量能上来，这个数据还会进一步提升。作为比亚迪插电混动车型的重磅代表作，秦PLUS DM-i以刀片电池、3.8L亏电油耗以及绿牌的优势强力迈进10-15万元级轿车市场，如此亲民的插电混动车型，对于同价位自主和合资家轿来说，都是一个“难搞”的对手。

　　得益于“龙脸”造型的成功，所以秦PLUS DM-i在外观方面完全对得起精致、高级、大气等词;而内饰方面同样是自主车型的大方和厚道，可旋转大屏幕、软质材料包裹的中控、皮质座椅等应有尽有。作为重点，在保证长续航的前提下，比亚迪秦PLUS DM-i并不是一款粗制滥造到处做减法的“小车”，它的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距达到2718mm，比朗逸、轩逸、卡罗拉等合资家轿还要大上一圈，基本可以列入“A+级”车型。

长安UNI-K

5月销量5093辆

　　作为长安汽车在2021年最重磅的一款旗舰级SUV，长安UNI-K的火热程度确实不简单，3月28日才上市的它，截止到5月31日已经收获了超过1.5万辆销量成绩，可以看出此前提前预定的用户真的不少。在5月其单月销量五千出头，也算是超过了汽车销量“一本线”的成绩，总体而言也是成功开辟了属于它的那一个市场了。

　　长安UNI-K整体造型设计很有科幻气息，其内部设计和用料也对得起它高端产品的定位。作为一款中型SUV，它的官方指导价为15.39-18.49万元，可以说入门亲民顶配也不算贵得夸张，毕竟UNI-K入门版车型标配的配置就有20寸轮毂、360度摄像头、全景天窗和LED大灯了。动力方面，长安UNI-K匹配全新一代蓝鲸2.0T发动机和爱信8AT变速箱，两个高配车型还拥有适时四驱系统，从三大件的成本看，它的定价都是物超所值的。

最后

　　当然了，上半年自主新车还有很多，例如哈弗赤兔、传祺GS4 PLUS、奔腾T55等，不过它推出的时间比较靠后，所以在销量方面还没有展现开来，至于它们能不能和前文列出来的几个车型相提并论，还需往后几个月的销量数据来体现。最后，各位觉得上半年有还有哪些重磅自主新车是比较成功的?欢迎留言讨论。（文-冯）