理想i8侧面官图发布 采用跨界造型 对标特斯拉Model X

　　【太平洋汽车 新车频道】2月26日，理想理想汽车发布理想i8前脸和尾部官图后，面官又发布了该车的布采标特侧面官图，造型颇具争议。用跨作为理想旗下首款纯电SUV，界造理想i8（询底价|查参配）定位中大型SUV，型对采用跨界造型风格，斯拉融合了理想L系列和MEGA的理想设计语言，并配备激光雷达。面官

　　从发布的布采标特官图来看，理想i8与特斯拉Model X摆放在一起，用跨从这可以揣测出理想i8或要想对标特斯拉Model X，界造这里的型对对标更多的设计和尺寸上，理想i8的斯拉整车尺寸与Model X相当。作为参考，理想特斯拉Model X的长宽高分别为5057/1990/1680mm，轴距为2965mm；理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm。

　　在设计层面，理想i8采用跨界的造型，风格向于理想MEGA这种MPV，配备更大角度倾斜的前风挡玻璃，并采用溜背式设计，这样的设计是追求更低风阻系数，但会牺牲掉一点颜值，这也是其颇具争议的地方。作为参考，理想MEGA风阻系数为0.215Cd，预计i8或更低。

　　细节方面，理想i8采用黑白双拼色设计，这与其整体造型不太协调，如果是纯色或许更好看，期待后续更多颜色发布，当然这仅是个人审美。

从左到右分别为理想L9、理想i8、理想MEGA

　　回顾前脸，理想i8很好地融合了理想L系列和MEGA的设计精髓，配备了标志性的星环灯设计，位于前风挡玻璃下方，与MEGA如出一辙，前包围造型则与理想L系列车型相似，大灯组集成在包围两侧，具有很好的整体性。此外，新车配备了激光雷达及侧视摄像头，将搭载高阶智驾功能。

　　车尾造型更趋向于理想L系列设计，配备细长的贯穿式尾灯组，这也说明理想还是一个很听劝的车企，懂得用户所想。

　　动力方面，根据此前消息，理想i8将基于800V高压平台打造，全系搭载电动四驱和5C充电技术。作为参考，理想MEGA搭载双电机四驱系统，系统综合功率400千瓦，综合扭矩542牛·米，百公里加速时间为5.5秒，匹配容量为102.7千瓦时电池组，CLTC纯电续航710km，使用理想5C充电桩，峰值充电功率超过520千瓦，充电12分钟可以补能500公里。

　　从目前市场情况来看，理想i8未来上市后将与智界R7、小鹏G9、阿维塔11等车型展开竞争，不过相较之下，理想i8定位偏向家用，预计采用六座布局，底盘调校预计偏舒适取向，以差异化竞争赢得市场。价格方面，作为参考，理想L8售价区间为32.18-39.98万元，预计理想i8售价或在35万元左右。（文：太平洋汽车 吴启星）

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