【文/道哥说车 玄念】CS75PLUS自2019年上市以来，吊打第代以四重明日价值在激烈的合资竞争中脱颖而出，不但成为中国SUV单品销量王，竞品更助推CS75系列累计销量突破150万辆大关！为啥备受瞩目的吊打第代长安第二代CS75PLUS目前也已经做好了上市前的一切准备，预售订单已突破15000辆。合资近日，竞品道哥又来到了山城重庆，为啥看看第二代CS75PLUS在日常生活场景中表现如何，吊打第代官方所说让合资自叹不如，合资究竟有多优越。竞品
乍见之欢，为啥久处不厌
对于这款车的吊打第代外观道哥感觉这是一款“乍见之欢，久处不厌”的合资车,为什么这么说呢，第二代CS75PLUS拥有两幅面孔，竞品分别是鲸尾击浪格栅与晶体矩阵格栅，一款活力四射一款深邃科幻，可以说这两张脸都属于一见倾心，越来越耐看型。车侧面延续肌肉感设计，侧面翼子板装饰件及轮毂通过色彩、材质、工艺的全面焕新设计，气场全开。后尾灯也是我最喜欢的一个设计点，全LED光源贯穿式设计，由62+132+62颗超红光LED构成，结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果，感觉好像把高楼大厦万家灯火都装在了这组尾灯里。道哥我个人觉得，仅仅是外观来说，国产车的颜值和设计上的进步是大家有目共睹的，无论是运动跑车还是城市SUV，都有着自己独特的气质，已经打破了大家的传统观念，这是一个质的飞跃。
秀外慧中，才貌双全
当然，一辆车仅仅有一张好看的脸是不够的，想要有舒适的驾乘体验在内饰上更要下功夫，第二代CS75PLUS在内饰方面也是做到了应有的水平。焕然一新的轻奢风内饰，环绕式座舱，超大双连屏设计、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置一体式交互设计，营造全车璀璨科技氛围，让你沉浸在绚烂的科技光环之中。在内饰的配色上也增加了白蓝配色，这也是我最喜欢的配色之一，看上去既简约又豪华，既清爽又大气，让这款车的豪华感又上了一个档次。当你被一辆车的外观颜值吸引的时候，你会不由自主的打开车门想进入内部一看究竟，第二代CS75PLUS的内饰无疑也是个加分项。
长安所至，尽是坦途
动力方面，第二代CS75PLUS和老款相比全系都搭载了蓝鲸新一代发动机+爱信8AT手自一体变速箱，这也是它最大的卖点之一，本次道哥试驾的是1.5T版本，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，在享受澎湃动力的同时，兼顾燃油经济性，综合油耗低至6.4L/100km。在市面上同价位的SUV车型中，已经很难找到全系配备AT变速箱的车型，更别提爱信8AT了，单凭这一点也能感受到长安造车满满的诚意了。我们开车去到了歌乐山国家森林公园，一路上尽是陡峭山路，在上山途中实实在在感受到了蓝鲸带来的强劲动力，在陡坡起步时第二代CS75PLUS也毫不含糊，油门即踩即走，动力源源不断。上山的路也可以算得上是“九曲十八弯”，每个弯第二代CS75PLUS都能灵活应对，充分让我感受到了开山路的驾驶乐趣，值得一提的是，坐在后排的小伙伴也没有任何不适，可见第二代CS75PLUS在驾乘舒适性方面做的还是不错的。
智勇双全，机智过人
如果说一辆车的硬件配置是最基本的考虑因素的话，智能车机时代，对于车机的考量也是一个怎么都绕不开的话题，国产品牌在这方面做的显然是不错的，第二代CS75PLUS更是如此。长安汽车首发智能W-HUD抬头显示技术，可实时分析用户的坐姿高度，以及眼球的视野位置，时刻处于最佳视角。还有就是第二代CS75PLUS的疲劳监测预警，在你小分神时会语音提醒，如果它发现语音提醒没用，它会模拟亲朋好友老板同事给你的车机打电话，如果这都唤不醒你那它只能放大招了，打开所有窗户把空调开到最低，用冷风把你唤醒。用这种方式来提醒我们安全驾驶还挺有意思的，保证安全的同时也有一定的趣味性。而不是枯燥的语音助手的声音，这显得更加人性化。这款车对于宝爸宝妈也是增加了一个贴心的功能，它可以在监测到车上有小朋友的时候，询问是否播放故事或者儿歌，在父母开车的同时，也可以通过车机时时留意后排儿童的情况，这也使得驾驶更加安全。
总结：
第二代CS75PLUS作为一款当下流行的SUV车型，在外观造型、驾驶感受、智能化等方面，实实在在给到用户的东西更多，可以说这是一款在市场上相当有竞争力的车。第二代CS75PLUS也即将迎来上市，相信它一定能接棒CS75PLUS，在销量上有更大的突破。