内容摘要：[爱卡汽车 行业资讯 原创]近日，小康股份董事长兼创始人张兴海宣布自8月2日起小康股份更名为塞力斯集团）。在小康股份举行的媒体说明会上，张兴海表示：“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事，

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　　近日，小康小康股份董事长兼创始人张兴海宣布自8月2日起小康股份更名为塞力斯（集团）。创始在小康股份举行的人宁媒体说明会上，张兴海表示：“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的舍宝事，我都不干，马也我会坚定不移地跟华为跨界合作。紧跟”

　　据悉，小康在说明会现场，创始他前后两次重复表达了这个想法，人宁第二次没有说宝马，舍宝而是马也用BBA来代替。在他看来，紧跟与华为的小康跨界合作模式符合当下智能电动汽车的时代需要，而汽车行业过去的创始合资造车模式已经是“老黄历”了。

　　“其实我们没有想那么多，人宁就是坚持创新驱动，跨界合作的结果。”张兴海还举例在小康的创业史当中，公司曾用过三个名字，经历过三个发展阶段，每个发展阶段都“被人看不起”。对于此次更名，张兴海则表示这是顺势而为。

　　编辑观点：不可否认，华为这块金字招牌在新能源车领域那是真香，只要跟华为沾边，产品关注度就会成倍增加，溢价也自然水涨船高。随着新能源汽车发展的浪潮下国内合资车企的日渐衰落，谁不愿贴上“华为”这样的金字招牌，从而顺利转型为出行科技公司呢？

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