赛车是中国一项让人肾上腺素飙升的运动。

　　我们都有赛车的动力动力梦想，幻想着登上著名的集体崛起秋山，并试图用一只脚的马赫加速器飞驰；我期待着在真正的赛道上展示我的技能！让这种冲破极限、抢先燃烧鲜血、闪耀赛场奔腾的中国感觉让人无限向往。

　　然而，动力动力对于大多数汽车迷来说，集体崛起亲自参加和接触顶级汽车赛事的马赫机会并不多。CCTC中国专业汽车赛道联盟是抢先中国最高水平、最具挑战性的闪耀赛场汽车赛事之一，代表着中国赛车速度和动力表现的中国荣耀，也是动力动力汽车制造商检验产品性能的绝佳“试金石”。2021，集体崛起中国铁建首次成立了1.5T组，该组对赛车改装规则更加严格。比赛中使用的赛车与实际量产车型仅略有不同，这是对量产车型“真正技能”的极大考验。

　　2021，装备马赫动力技术的东风风神奕炫团队与长安汽车的蓝鲸动力形成巅峰PK，为广大车迷提供了一场龙争虎斗，交替领跑霸权局面，展现了中国顶尖动力技术的集体突破。今年，该团队更名为东风风神Mach团队。它以“马赫动力”的名义，不仅怀念“蓝色朋友”，还积极与“新朋友”抗争，共同展示了中国动力技术的强劲崛起。

　　7月29日，2022年中国汽车轨道职业联赛在株洲国际赛车场迎来了一个决定性的时刻。作为连续两届CTCC年度锦标赛的冠军，东风风神马赫队迎来了本赛季卫冕冠军的第一场战役。在中国杯首轮决赛中，东风风神马赫队与体育场的“新朋友”广汽传祺传祺影豹队展开角逐，最终凭借东风马赫动力的出色表现赢得首轮比赛，赢得首轮第一轮比赛。

　　这位冠军的实力绝非偶然。东风风神马赫车队能够在本次比赛的激烈竞争中脱颖而出，不仅因为赛车手的速派水平，还因为东风马赫动力的祝福和冠军车队的底盘调整。自2019年参加CTCC比赛以来，在2020年首次获得车队年度冠军后，凭借2021赛季东风马赫动力的祝福，获得了CTCC制造商/驾驶员双年度冠军。

　　马赫功率是东风集团100%自主控制技术的动力系统。已推出东风马赫动力1.5T发动机和东风马赫双发动机混合动力系统，拥有120多项发明专利。作为一种独立的、先进的动力，各种国家奖项自诞生之日起就一直是软的。东风马赫动力采用风神量产模式，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，可实现7秒零百级加速能力，可实现超低油耗，真正实现“性能”与“家用”的完美平衡，深受广大消费者青睐。据了解，到今年9月，东风马赫动力发动机总装机容量将超过10万台。CCTV报道称，“马赫动力已跻身世界一流发动机梯队，中国汽车产业已提升核心技术竞争力”。

　　赛车是高性能汽车的试验场。这不仅是汽车制造商展示其技术实力的一个阶段，也是制造商通过赛车技术不断为批量生产的汽车提供支持并提高“驾驶兴趣”基因的一个重要机会。东风风神对此有着清醒的认识，对用户的用车需求有着深刻的洞察，打破了赛道与家用车之间的空间隔墙，脱颖而出成为家用车，但拥有赛道级性能车的非凡实力，这也使得风神奕炫家族成为许多年轻用户的首选。

　　东风风神认为，“很多人会关注团队之间的龙与虎的斗争和追逐，但东风风神更致力于中国电力技术的力量和勇气，希望通过权威竞争让更多的中国人看到中国电力技术集体崛起”

　　欢迎新朋友，期待新的亮点。2022年CTCC比赛仍在继续，我们期待着东风风神Mach团队和许多优秀的中国电力技术新手展示更多精彩！