日前，破圈美股市场最璀璨的动弹还明星非Rivian莫属，而被Rivian带火的滑板滑板底盘则成为业界热门话题。

实际上，式底滑板底盘这一概念早在Rivian 没有创立之前就已经存在，再飞并于2018年左右来到中国。破圈就目前的动弹还发展情况来看，滑板底盘相对小众，滑板且具有颠覆性，式底但是再飞这一概念最终能否开启一个新时代还需时间验证。

Rivian 带滑板式底盘“破圈”

当地11月10日，破圈美国电动车初创公司Rivian正式登陆纳斯达克。动弹还上市首日，滑板其股价一度飙升52.6%，式底最高涨至119美元，再飞最终以100.73美元收盘；市值达到859亿美元，逼近通用，一举超过美国老牌汽车制造商福特。随后几天，Rivian市值继续飙升，期间甚至超过大众汽车，成为仅次于特斯拉和丰田的全球第三大汽车制造商。

显然，Rivian在美国市场备受资本青睐。究其原因，除了美国资本市场的特殊性和车企自身定位等因素，其还拥有特殊的武器——滑板式底盘。其创始人R.J 曾将这一“武器”称之为“Rivian 旗下所有电动汽车的核心。”