保时捷在华销量暴跌38.4% 受小米SU7影响？

发布时间：2025-04-03 14:43:15 来源：自贡 作者：汽车数据

小米SU7上市后火爆异常，保时暴跌因酷似保时捷Taycan的捷华外观设计引发热议，被网友戏称为“米时捷”、销量响“保时米”。保时暴跌虽背负“借鉴”保时捷的捷华争议，但小米SU7在销量端让保时捷也备受压力。销量响难道小米汽车真是保时暴跌走保时捷的路，让保时捷无路可走？捷华

1-4月保时捷在华销量18,095辆，同比下跌38.4%；4月保时捷销量为4,销量响823辆，同比下降32.8%。保时暴跌保时捷在中国也卖不动了。捷华

由于销量下滑，销量响保时捷业绩也急转直下。保时暴跌财报显示，捷华2024年一季度保时捷总营收为90亿欧元，销量响同比下滑10.8%；营业利润12.82亿欧元，同比下滑超30%。

报告期内，保时捷销量利润率由2023年同期的18.2%降至14.2%，同比下滑4个百分点。可见，在市场竞争日益激烈的环境下，保时捷面临业绩压力，与经销商之间的矛盾也是一触即发。

有报道称，保时捷中国经销商集体“造反”，准备逼宫德国总部。矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌，纯电车卖不动，导致亏本卖车。保时捷中国为了完成自己的销售任务，仍然选择压库，导致双方矛盾激化。

保时捷品牌的车辆均为豪华车，压一辆库存车相当于普通汽车品牌经销商压数台甚至十余台车，在经销商没有消化合理的库存量之前持续的压库，确实会严重威胁到一部分经销商。

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