2023广州车展，捷途捷途汽车营销公司副总经理汪如生对话爱卡汽车。汪生汪如生表示捷途汽车以其新能源车型为主打，山海特别是强化山海L9这一“大家庭大七座超混SUV”，在展示捷途的源市全面新能源化战略的同时，也展现了公司在市场上的捷途强劲表现和对未来新能源市场的深入布局和宏伟目标，以下是汪生对话实录。
爱卡汽车：捷途汽车今年表现出强劲的山海发展势头，请问目前的强化成绩单如何？
汪如生: 今年捷途销量气势如虹，刚刚过去的源市10月份，捷途单月销量突破新高，捷途达到38053辆，汪生其中，山海捷途明星产品捷途X70系、强化捷途大圣系销量双双过万，源市分别达到15279辆、11278辆。捷途旅行者上市首月销售7931辆，截至目前订单数已达43926辆。2023年截至目前，捷途汽车已累计销量25.6万辆，市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5，跻身第一阵营。按照目前的销量趋势，我们有信心完成30万销量目标。
爱卡汽车：（针对新能源）目前新能源市场的渗透率已经接近30%，捷途汽车目前在新能源市场的有何布局？
汪如生: 如今, 全面新能源化是大势所趋。捷途汽车要想生存发展，全面混动化是必须过的一关。新能源市场已经到了决赛的阶段，在“瑶光2025”战略指引下，奇瑞集团已展开全面新能源化新布局；对于亟待品牌向上与价值跃升的捷途也一样，全面新能源化是必由之路，凭借5年深耕“旅行+”，积蓄了足够势能的捷途，推出了全新的新能源产品序列——捷途山海，并将以捷途山海为支点，在2024年实现全面混动化，目标年销达到50万辆，在2026年实现年销100万辆目标。