9月25日，国车国门“国车进关”签到活动系列专题片《硬汉长城远达》正式上线。致敬长城坦克700 Hi4-T作为“国车”十大代表之一，坦克驰骋在雪域高原南缘，打卡第国在喜马拉雅山南麓第一道国门办理登机手续，喜马用车轮丈量祖国美丽的拉雅山川，用行动助力中国品牌崛起，国车国门为建国75周年献上礼物。致敬
中国汽车向国界致敬，坦克并为祖国成立75周年献上礼物
“国车致敬国门”签到活动是打卡第国2024年中国汽车品牌向上发展专项行动的首场活动。由中国汽车工业协会和中央电视台联合发起和组织，喜马评选出中国十大主流汽车企业及其代表车型，拉雅向中国十大国门致敬，国车国门展示中华人民共和国成立以来中国汽车工业的致敬蓬勃发展和辉煌成就。Tank 700 Hi4-T因其强大的坦克性能和豪华的舒适感而幸运地被选中，这是对Tank 700 Hi4-T产品实力的认可，也是对Tank品牌和长城汽车在中国汽车工业崛起中的重要贡献的肯定。
樟木港位于西藏聂拉木县，被誉为喜马拉雅山脉南部的第一道国门，是中尼政治、经济、文化交流的重要通道，也是中国通往南亚次大陆的最大开放港口。通往该国边境的道路的一边是悬崖和陡峭的悬崖，看不到顶部，而另一边是一个深渊峡谷，空旷而幽静。坦克700 Hi4-T从容穿梭其中，展示了中国汽车品牌以非凡姿态勇往直前的形象，迎接祖国成立75周年。
峰值技术积累，产品驱动，聚焦全球市场
沿着318国道前往樟木港，荒野一直延伸到地平线，远处是高耸的山脉。前面的路被白雪覆盖的山脉淹没了。Tank 700 Hi4-T的外观采用了极端荒野奢华美学的设计理念，和谐地融合了自然的力量和美丽，如山般壮丽；大型车身配备“Bromo Volcano Eye Headlights”，散发出平静而雄伟的皇家气息，不炫耀，与自然之美相得益彰。
穿过山口，我们即将到达樟木镇。海拔急剧下降，道路蜿蜒而下，进入峡谷。尽管垂直高度和地形变化迅速，但坦克700 Hi4-T仍然平稳行驶。这是因为Tank 700 Hi4-T继承了长城汽车34年的汽车制造经验，优先考虑技术，并具有终极的车辆性能。Tank 700 Hi4-T配备了罕见的3.0T V6+9HAT高排量混合动力架构，采用非解耦四轮驱动结构，可连续提供全功率；它仍然是唯一一款配备可拆卸稳定杆的国内品牌车型，具有百万级豪华运动悬架，始终保持驾驶稳定性和安全性，使其易于应对摆脱困境、攀爬和涉水等极端情况；还有顶级内饰配置，符合人体工程学的超广角纤维云座椅可以大角度调节，具有加热、通风和按摩功能，在整个旅程中提供舒适的驾驶体验。
中国汽车仍需走出国门。Tank 700 Hi4-T是Tank品牌高端转型的旗舰，也是其全球战略布局的重要组成部分。凭借多项创新技术，它成功打破了国外奢侈品牌的垄断，突破了高端汽车市场，使中国汽车在全球豪华汽车市场占有一席之地。Tank 700 Hi4-T向世界展示了中国汽车文化的独特魅力和中国汽车工业的强大实力。着眼于未来，Tank品牌正大步迈向更广阔的世界舞台，探索汽车技术的新边界，重塑全球豪华车市场格局。
高端发展先行，用行动助力中国品牌崛起
318国道沿线有山有谷，终点是樟木港，展示了国门的雄伟。坦克700 Hi4-T疾驰而过，散发出雄伟的气场。这不仅是对一款车型豪华性能的展示，也是对长城汽车雄心壮志和全球视野的生动诠释。这是一个突破性的中国品牌，走向高端和国际化发展。
坦克700 Hi4-T是长城汽车的杰作，向世界展示了中国品牌的实力和魅力。它不仅满足了国内消费者对高品质汽车的需求，而且在国际市场上赢得了广泛的认可和赞誉，成为中国汽车形象在世界舞台上的高端代表。
长城汽车制造汽车已有34年历史，始终秉承长期、高质量的发展理念，构建具有“森林生态”的完整汽车产业链，向新能源、智能化转型。其次，长城汽车始终坚持高投入研发，不断在技术上取得新突破。目前，它掌握了中国最全面的新能源动力技术体系，拥有中国首款自主研发的大排量插电式混合动力车。长城汽车以技术创新为动力，以全球市场为地图，打造世界级中国品牌，多维度向高端迈进，充分展示了中国汽车品牌的崛起和信心。
经过75年的长歌和34年的艰苦创业，长城汽车与祖国同行，与时俱进。坦克品牌依托长城汽车汽车制造业的积累，释放出更多澎湃的前进动力，为中国汽车品牌在世界舞台上书写新篇章，引领中国汽车产业迈上新高度，让世界看到中国汽车。
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