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全新国产宝马X3申报图曝光 轴距加长至2975mm
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简介【太平洋汽车 新车频道】8月9日,在最新一期申报目录中,我们看到了全新国产宝马X3询底价|查参配)长轴距申报信息,这是宝马X3首次国产加长,轴距加长了110mm,达到了2975mm,与宝马X5标轴版保 ...
【太平洋汽车 新车频道】8月9日,全新在最新一期申报目录中,国产我们看到了全新国产宝马X3(询底价|查参配)长轴距申报信息,宝马报图这是曝光宝马X3首次国产加长,轴距加长了110mm,轴距至达到了2975mm,加长与宝马X5标轴版保持一致,全新动力上搭载2.0T四缸发动机,国产最大功率287马力。宝马报图
外观方面,曝光全新宝马X3长轴距版延续了海外版车型设计,轴距至换装了家族式最新设计风格,加长依然配备宝马标志性的全新“双肾型”进气格栅,但其尺寸更大、国产内部造型更动感,宝马报图与宝马其他车型换代造型如出一辙。其中格栅面板以竖线和斜线填充,营造出几何空间感的视觉效果,同时,还配备环形光耀格栅,点亮后更具辨识度,也颇具新能源汽车风格。
此前发布的官图
除了格栅造型是宝马换代升级的重点外,两侧大灯组设计也成为广大消费者关注的重点,全新宝马X3长轴距采用了双“L”造型的日间行车灯,与上一代宝马5系中期改款后车型相似,点亮后具有很高的辨识度。
从整体来看,新车前脸立体感和厚重感更强,看起来也更高级大气,并有着浓厚的新能源汽车风格。而现款车型,车头造型更扁平低趴,线条也更丰富,呈现出较强的运动感。
侧身侧面,全新宝马X3长轴距采用了更简洁的设计,轮拱与车身一体,车窗轮廓线在后门区域略微上扬,视觉上营造出更加强劲有力的运动感受。同时,还采用了半隐藏式门把手设计,风格与小米SU7类似,并换装全新样式轮毂,标配19英寸合金轮圈,提供20英寸和21英寸选择,增强辨识度和新鲜感。
车尾造型同样很简洁,配备全新样式的尾灯组,双L型光带与前大灯组呼应,不过立体感没有现款车型那么明显。车顶上方配备扰流板,中央横向条营造出类似小鸭尾的感觉,提升车尾的视觉宽度。
值得一提的是,全新宝马X3在造型兼顾到空气动力学设计,其风阻系数仅为0.27Cd,作为对比,现款宝马X3、奔驰GLC的风阻系数均为0.29Cd,奥迪Q5L的风阻系数为0.30Cd。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
现款宝马X3 | 4737 | 1891 | 1689 | 2864 |
全新宝马X3标轴版 | 4755 | 1920 | 1660 | 2865 |
全新宝马X3长轴距版 | 4865 | 1920 | 1660 | 2975 |
奔驰GLC | 4826 | 1890 | 1714 | 2977 |
奥迪Q5L | 4770 | 1893 | 1667 | 2907 |
车身尺寸方面,全新宝马X3长轴距的长宽高分别为4865/1920/1660mm,轴距为2975mm。相比现款车型,车身长度增加128mm、宽度增加29mm、高度降低29mm、轴距增加111mm。官方表示,高度与重心降低可以提升其动态驾驶表现。横向对比加长后的奥迪Q5L和奔驰GLC,全新宝马X3完全没有劣势。
内饰方面,根据此前发布的官图,全新宝马X3采用了家族式最新设计语言,配备由12.3英寸数字仪表和14.9英寸中央控制显示屏组成的一体式悬浮曲面屏,并采用隐藏式空调出风口设计。同时,方向盘也采用全新设计,标准版提供双辐设计,M运动版则是三辐设计,且换装了小尺寸换挡拨杆。
在配置方面,全新宝马X3将搭载宝马第9代iDrive操作系统,支持QuickSelect、语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能。同时还会配备氛围灯、手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热等功能。
动力方面,全新宝马X3长轴距版全系搭载2.0T四缸发动机,此次申报为xDrive 30L车型,其最大功率为211千瓦(287马力),最大净功率为190千瓦(258马力),峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,百公里加速6秒级,最高车速可达235km/h。另外值得一提的事,预计未来还会推出xDrive 25L车型、M50L车型以及插电式混动车型。
诞生21年来,宝马X3全球累计销量超350万辆,其中第三代宝马X3最为畅销,尤其在国内市场,占全球总销量的43%。同时,宝马X3也是宝马最畅销的SUV车型,其燃油版车型和纯电动车型2023年在华累计销量15.6万辆,占据宝马X家族在华总销量近40%,可见宝马X3在宝马品牌中的重要地位。它每一次换代过都能掀起一股热潮,引领市场潮流,而这一代国产加长后,预计会带来更好的市场表现。(文:太平洋汽车 吴启星)
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