这些车居然都是首款？盘点北京车展必看的5台车

【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】本年度第一个重磅的车居车展车国际车展——2024年北京国际车展拉开帷幕。在停摆四年后再度重启的然都本届北京车展上，一大波新车重磅来袭。首款

领克首款纯电动车领克ZERO、盘点华为+北汽的北京必首款“智选车”享界S9、埃安全新第二代车型埃安AY5、车居车展车搭载大疆智驾方案的然都全新一汽-大众迈腾、保时捷首款纯电动SUV保时捷Macan...

如果你打算去车展现场，首款那千万不要错过这几款车。盘点

领克ZERO：领克首款纯电动车

2020年，北京必吉利基于SEA浩瀚架构平台，车居车展车推出了首款概念车领克ZERO，然都不过当它以量产车身份亮相之后，首款ZEEKR极氪腾空出世，盘点领克ZERO也正式更名为极氪001。北京必时隔四年，一款内部代号为E371的展前伪装车的领克ZERO再度卷土重来。

领克ZERO有了更多极氪元素，尤其是以光带为主的大灯，与此前亮相的领克07 EM-P是非常相似的。从渲染图中，可以找到激光雷达、隐藏车门把手、多段式腰线，还有像SUV一样的悬浮式车顶结构等等。

据已经发布的伪装原型车实拍显示，蓝色的迷彩之下，不仅有与渲染图一致的灯组设计外，还有双颗粒打造的远近光灯、散点布局的日行灯等等，车灯点亮的视觉效果相当抢眼的，配合现在产生了前保险杠内扰流处置的前脸，看上去是更加新潮运动。

值得注意的是，领克ZERO有望通过架构升级，从而获得更全面的高级别配置布局。特别是在与动态驾驶相关的机械硬件方面，实现了全系全域800V架构的领克ZERO，将会布局类似仰望易四方技术架构的轮边电驱，使得车辆具备更灵巧、更精确的轮上响应反馈。

同时，部分车型还将提供后轮转向技术，并布局CDC连续可变阻尼减振器、双腔空气悬架，并通过AI智能底盘系统来进行整体性自适应优化，从动态操控性能到综合舒适性都会晋升到一线水平。

享界S9：华为+北汽的首款“智选车”

作为北汽蓝谷与华为合作的首款车型，享界S9定位中大型纯电动轿车，也来到了北京车展。

外观方面，新车采用了贯穿式LED灯组设计，两侧大灯组内部具有三组光源，新车还采用了封闭式前格栅设计，前包围则采用了提醒散热开口，整体搭配更显稳重。

车顶线条采用了非常圆滑的弧形线条，车辆前后侧翼子板微宽出车身，腰线则平整地贯穿侧面，配合隐藏式门把手、米条辐轮圈等设计，进一步降低了车辆的风阻系数。

新车采用贯穿式尾灯组设计，两侧光源呈现环状设计，在点亮后具有不错的辨识度。新车长、宽、高分别为5160mm、1987mm和1486mm，轴距达到了3050mm，这样的尺寸配置使得享界S9的车内空间无疑会更加宽敞舒适。

新车提供了单电机和双电机两种版本。单电机版本搭载的是华为数字能源技术有限公司生产的型号为TZ210XYA03驱动电机，最大功率为227kW，峰值扭矩为355N·m。双电机版本则搭载了前后两台电机，分别为型号YS210XYA03和TZ210XYA03，最大功率分别为158kW和227kW，系统综合功率达到385kW，峰值扭矩为655N·m。

埃安AY5：埃安全新第二代车型 

广汽埃安在北京车展期间发布全新纯电动SUV，新车代号AY5。

根据官方发布的“力量图腾，纯电霸王龙”海报来看，新车将采用颇具硬派属性的设计语言，配备一款尺寸可观且造型方正的前大灯组，内部疑似应用H型光源布局，点亮之后的辨识度很高。此外，新车在前脸处配备了贯穿式的黑色饰条，下方为大嘴式的通风口。

事实上，新车基于最新的纯电平台打造，在智驾方面有不错表现的同时，在智能车机方面也会有所升级。官方表示，该车将采用“人机共生”汽车设计理念，配备龙爪风格大灯以及都市冒险风格的轮圈。新车提供激光雷达及Orin-X芯片，技术方面使用多相机BEV OneModel、多传感器多任务Transformer，支持城市NDA以及高速NDA功能，还拥有自学习导航功能。

据了解，该车还将进入广汽丰田体系中，成为后者的入门纯电动SUV，内部代号为AY5-T。

一汽-大众迈腾：全新外观内饰设计+大疆智驾方案

相比较现款车型来说，新一代的迈腾的很多细节处理都进行了升华，整车的科技感有了非常明显的提升。

作为一款中级轿车，全新大众迈腾车身长宽高分别为4990/1854/1487mm，车身轴距为2871mm，整体的乘坐空间一直是迈腾的优势，可以说德系车的空间体验一直要比日系车做得出色。

新车的前脸上方进气格栅与头灯进行了巧妙地融合，再配合上贯穿式的灯带和可以发光的LOGO，很好地呈现了这款车的运动感。从车尾的设计来看，新车采用当下很流行的贯穿式尾灯设计，内部的灯腔结构也较为精致，隐藏式排气布局也很有魅力。

新车采用的是大面积软质材料包裹，搭载三块大尺寸液晶屏幕，车机UI界面较为简洁。与海外版车型完全不同，新车进行了本土化的改变，基于安卓系统开源设计，使用体验更符合中国消费者的习惯，并与大疆联合研发了全新的智能驾驶系统。

至于动力系统，新车搭载的是1.5T和2.0T两个版本，其中1.5T车型的最大输出功率为118千瓦，2.0T车型的最大输出功率为162千瓦。

保时捷Macan：保时捷首款纯电动SUV

外观方面，新车的家族式设计语言拥有非常高的辨识度，日间行车灯风格与Cayenne相似度很高。此外，新车前机舱盖上融入了丰富的筋线设计，可以让车辆整体看上去更具精气神。此外，新车前包围处还集成了宽大的扰流板，诠释运动属性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距为2893mm。贯穿式尾灯的点亮效果非常不错，内部集成了后摄像头及电动后备厢按键。

据悉，新车配备了Android Automotive OS车载操作系统的PCM，以及可下载第三方应用程序的保时捷应用中心，可下载更多App，支持CarPlay手机映射。

动力方面，纯电动Macan将采用最新一代永磁同步电机，采用前后双电机四驱布局，最大功率300千瓦，最大扭矩650牛·米；Macan Turbo最大功率470千瓦，最大扭矩1130牛·米。

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