风光ix5与吉利博越 势均力敌的较量

　　【汽车焦点 导购 原创】

　　在这几年国内的风光SUV市场发展得如火如荼，不少厂商在这块“肥肉”中名利双收，吉利其中以“SUV领导者”身份自居的势均哈佛H6连续多年蝉联SUV排行榜的宝座，稳居自主SUV的力敌量“老大哥”位置。随着市场消费群体年轻化以及哈佛H6中规中矩的风光造型，在年轻化的吉利市场中H系的销量有所下降，对于市场的势均把控似乎显得有些力不从心。为了很好的力敌量迎合年消费轻者的购车需求，越来越多的风光SUV后起之秀在造型上更加的趋向时尚，在设计上彰显动感与凌厉之美，吉利其中以征战市场多年的势均吉利博越和后起之秀风光ix5最为亮眼，以精致的力敌量外观和扎实的做工成为自主SUV市场上不可多得的“国民神车”。

　　在互联网浪潮的风光席卷下，汽车作为被惠及的吉利先行产业，已经开始从中国“制造”到中国“质造”的势均积极转变。作为时下最为热门的两款自主品牌精品SUV，风光ix5 和吉利博越以年轻时尚的外观设计成为众人讨论的焦点。作为后起之秀，风光ix5定位智能轿跑新SUV，以“轿跑越野化、汽车智能化、用车放心化”为核心卖点，成为市场的一匹“黑马”，是一款“德 智 体”全面发展的潜力车型。而博越作为前辈，并且身为吉利旗下的SUV旗舰车型，在今年已经过去的四个月中，每个月的销量都多达两万台，可见在市场上的经验和实力仍不可小视。两款车型实力都伯仲相当、各有千秋，在价格上也不相上下，因此在购车时就势必产生选择困难症，那我们就以风光ix5 280TGDI智尊型和吉利博越1.8TD自动两驱智慧型4G互联版为例进行静态对比，看到底哪款车型更符合年轻消费者的胃口。

外观：时尚VS运动 各有侧重与特色

　　轿跑型SUV最早是由宝马研发，并以宝马X6为重磅车型为平淡的SUV市场带来“春天”。而此次风光ix5定位智能轿跑新SUV，在设计上也尽显SUV轿跑神韵，引领轿跑SUV新时尚，从造型上也很明显看出是将产品投向年轻的消费群体，以增强在年轻消费群体的市场竞争力。

　　风光ix5前脸提供了“贯穿式格栅”和“星空式格栅”两种可供选择，在视觉上极具冲击力，更加符合年轻人的审美。两侧大灯与进气格栅相连，均采用LED光源灯组，以“领头雁·雁归来”为设计灵感，设计简洁细长，彰显了品质感和科技感。吉利博越也同样的沿用了家族设计语言，“水滴涟漪”式进气格栅采用与车标相同的五边形设计，提升了SUV该有的力量感。下进气格栅中央配有毫米波雷达，配有自适应巡航等功能，做到同级别水准。在大灯的设计也别具一格，搭载LED光源设计，远近光带看上去很精神。

　　侧面上，风光ix5的车身长宽高为4685mm×1865mm×1645mm，轴距为2790mm，车身线条丰富，抓住了轿跑车型的设计灵感，搭配较短的前后悬和溜背轿跑造型，以及19寸超大尺寸轮毂，呈现出运动性感的车身线条。相比之下，吉利博越整体造型四平八稳;车身侧面采用流行的悬浮车顶设计，搭配平直犀利的腰线，更显立体。从车身设计说，风光ix5整体轿跑越野化的设计风格，营造出的时尚、动感效果，更好的迎合和满足了年轻用户对于SUV的需求。从数据上可以看出，风光ix5在空间上的表现比博越更加的优秀，更符合国人对空间舒适性的追求。

　　尾部上，风光ix5采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，镀铬饰条贯穿式整个尾部，突显层次感。博越采用C型尾灯设计则更加的饱满，并且两车都配有LED光源设计和双边双出排气管设计，相比下风光ix5的尾灯设计更具有时尚科技感，更赞。

　　一对比不难发现，两款车型都采用了全新的设计语言，由于品牌路线风格的不同，风光ix5作为全新轿跑SUV，外观上发生了颠覆性的改变，年轻、运动、个性的元素围绕整个车身，势必以动感犀利的造型打动年轻的消费者。而吉利博越经过中期改款，在整体上与上代车型的没有多大的变化，前脸依旧保持家族式设计，稳重又不失大气的动感细线由车头延伸到车尾，配合双边双出的排气布局，更具大气视觉效果。

内饰：豪华智能VS大气简约

　　相信经过外观上的对比，作为年轻人的你肯定会被风光ix5的高颜值外观吸引。如果高颜值的外观让你眼前一亮的话，那么风光ix5的内饰足以刷新你对科技配置的认知。

　　两款车的内饰设计和用料都达到了中国自主品牌的主流水平，时尚与科技并存，在中控台上都采用了大面积的软质材料覆盖，突显了档次感。

　　风光ix5采用了航空级环绕数字科技座舱设计，通过极简干练的线条体现了大胆简约的内饰风格，中控台下方配有钢琴烤漆面板，看上去更加的高级。而新款博越依然沿用了之前的设计，整体呈现出简洁明快的视觉效果，同时在做工及用料上保持了原来的做工水准。

　　在方向盘上设计两者有着类似的设计，三幅式多功能方向盘为平底设计，大小适中，两款车的方向盘都支持前后+上下调节，并且风光ix5的握感更为舒适柔软。

　　而且，风光ix5控制定速巡航的拨杆位于灯光拨杆下方，两侧的拨杆分别控制灯光和雨刷，并且配有自动头灯和雨量感应雨刷，这点也很值得称赞。

　　风光ix5配备了10.25英寸的中控显示屏，博越的显示屏比风光ix5略小，仅为8英寸，两者在系统流畅度与显示细腻程度上都旗鼓相当，在启动应用上风光ix5的速度要更快一些，系统UI界面更为简洁，操作更加的方便。

　　风光ix5全系搭载全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，可实现语音控制和远程控制车辆。然而丰富的智能配置并不止这一点，中控台下方还专门提供了一块显示屏显示空调等其他的相关功能，尽显多屏互联多任务交互优势，高端豪华科技感显露无疑。

　　博越搭载了来自讯飞的语音控制系统，只要说出“你好博越”即可唤醒语音控制系统，而博越的车机系统也不是盖的，集成了控制空调、音量、导航等方面，反应速度也很快，识别率也高。两者相比下，风光ix5在配置上更智能，功能更丰富，综合能力更强。

配置：丰富实用VS价高量少

　　从配置上不难看出，作为全系顶配车型-风光ix5售价仅为13.98万元，相比吉利博越次顶配车型的14.18万元还要低，关键便捷与科技配置方面更为丰富齐全，车机系统和科技配置方面也更加的用心。而且提供了7年/15万公里超级质保，还与中国平安深度合作，实实在在的做到了安全用车。

动力：成熟可靠VS性能充沛

　　博越采用了1.8T涡轮增压发动机，最大功率：184PS/5500rpm，最大扭矩：285N·m/1500-4000rpm，搭配6挡手自一体变速箱。风光ix5采用了280TGDI发动机，最大功率为132kW，最大扭矩为270N·m，输出179PS，搭配CVT变速箱，配备两驱模式，在速度上领先于博越。

　　两款车都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的悬架结构，都是同级别的主流水平。在动力上两款车分别搭载了不同排量的发动机,，在数据层面上相差不大，风光ix5采用高刚度SUV底盘及独立悬架，拥有着200mm的离地间隙，对于一台轿跑越野化SUV而言，大大的增加了它的通过性和可玩性，这一点就就已经做到了同级别领先水平。

　　总结：这场后起之秀和前辈精英的较量，绝对可以称得上是针尖儿对麦芒了。面对消费市场的年轻化，两款产品都面对市场形势作出针对性的改性，风光ix5无论在配置、内饰、做工等方面都取得不错的成绩，凭借着高颜值的轿跑的造型，也定能圈粉无数。作为这一级别的精英车型，吉利博越也进行了优化升级，更全面的配置，更精致的内饰和更亲民的价格在市场中保持不错的综合竞争实力。

　　在风光ix5之前，采用轿跑设计风格的中国品牌SUV数量很少，能实现高完成度的车型更是屈指可数。从实车表现方面来看，风光ix5主打的“多屏互联多任务交互”、科技感满满的全新一代超级智联系统Lin OS 4.0、数据堪比合资品牌的1.5T发动机能吸引不少年轻消费者的目光，面对老前辈博越，风光ix5更是青出于蓝而胜于蓝，面对在这么运动的外表和爆棚的科技配置，你还有抗拒它的理由?

(责任编辑：行业热点)