【太平洋汽车 新车频道】近日，宝骏网络上曝光了一张宝骏享境的享境型独内饰谍照，新车推出EV和PHEV两种动力版本，内饰定位为中大型车，曝光将于2025年上半年正式上市。门把

　　从谍照来看，手造新车中控台线条简洁流畅，宝骏富有现代感，享境型独大尺寸的内饰中控屏幕十分显眼，搭配全液晶仪表盘，曝光显示出浓厚的门把科技氛围。

　　方向盘使用三辐平底设计，手造中央扶手区域设计实用，宝骏设有杯架和无线充电板，享境型独下方还具备储物空间，内饰可用于存放一些小物件，提升车内储物的便利性，另外门把手设计独特，颇有设计感。

　　回顾外观，纯电版享境采用封闭式中网，与两侧的导流槽和大灯组连为一体，这种设计不仅有效减少了风阻，还为车辆增添了浓厚的科技感。下包围的梯形进气口设计，搭配银色饰条的点缀，使整个前脸看起来既动感又精致。

　　插混版享境前大灯和中网连为一体，贯穿式灯带设计独具匠心，大幅提升了车辆的辨识度与运动气息。

　　车身侧面线条流畅，溜背式车身姿态搭配隐藏式门把手，展现出优雅的气质。

　　车尾部分，贯穿式 LED 尾灯设计搭配上翘的小鸭尾，时尚感与运动感兼具，使整车的造型更加圆润饱满。

　　空间方面，长达2900mm的轴距，可以为后排乘客提供宽敞舒适的腿部空间，整车尺寸5005mm*1900mm*1490mm（EV）/1505（PHEV），从数据上看属于中大型轿车。

　　动力方面，纯电版驱动电机峰值功率为186kW，最高车速可达170km/h，纯电版车型搭载磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航可达600km，能够满足大部分消费者的日常出行需求。

　　插混版，搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率105kW，配备20.5kWh的磷酸铁锂电池组，工信部申报纯电续航里程为101km，馈电油耗仅4.8L/100km，最高车速190km/h。（文：太平洋汽车 彭浚哲）

(责任编辑：汽车数据)