9月6日，宝马宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），集团焦带来BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的循环相聚续全球首发，展望2040年，概念专注于可持续与豪华出行的车亮紧凑车型。这款概念车的可持设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，宝马从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的集团焦愿景再次推进一步。

　　宝马集团董事长齐普策

　　宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的循环相聚续全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的概念努力。宝马集团在生产中使用资源的车亮效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的可持各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，宝马也能保障公司未来的集团焦长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）[1]车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的循环相聚续概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”

　　“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则

　　宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克

　　宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。

　　-再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。

　　-再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。

　　-再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。

　　-再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。

　　以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计

　　BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。

　　车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。

　　车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。