【太平洋汽车 新车频道】1月16日，比亚布或百秒比亚迪官方发布旗下全新车型——汉L官图，迪汉新车已在工信部完成申报。将搭竞争作为比亚迪品牌旗舰轿车，载易汉L（询底价|查参配）定位中大型轿车，术零提供纯电和插混可选，小米其中插混版搭载比亚迪第五代DM技术，比亚布或百秒而纯电版车型系统综合功率810千瓦，迪汉零百加速时间2.7秒，将搭竞争最高车速270km/h，载易性能看齐小米SU7 Max。术零据了解，小米新车将于1月17日首发亮相。比亚布或百秒

　　从发布官图来看，迪汉比亚迪汉L整体延续家族经典设计语音，将搭竞争造型与现款汉相似，但风格明显更激进运动，其线条更具攻击性。新车前脸采用封闭式格栅，搭配造型扁平的熏黑的大灯组，并通过贯穿式镀铬条相连，拉伸前脸横向视觉宽度。同时，前舱盖从蚌式设计改为U型发动机舱盖，增加车头立体感，加上三段式的下包围设计，运动感非常强。此外，两侧翼子板有垂直导流槽，可提高空气动力学表现，预计有着不错的风阻系数。

　　车身侧面造型比现款汉家族更修长、舒展和扁平，并采用溜背式设计，颇具轿跑风格。同时，新车采用隐藏式门把手和隐藏式水切设计，视觉效果非常简约高级，加上采用分段式腰线，凸显车身侧面层次感，此外，新车配备超大尺寸双五辐式造型，使得整车看起来更为饱满。车尾延续贯穿式尾灯设计，灯体内采用为更精致的“中国结”设计，颇具高级感。

　　车身尺寸方面，比亚迪汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm。作为对比，现款汉家族的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。

　　动力方面，根据申报信息，比亚迪汉L将提供DM-i插混版和EV纯电版，其中DM-i车型搭载比亚迪第五代DM混动技术，配备全新的1.5T混动专用发动机，最大功率115千瓦，两驱版电动机最大功率200千瓦；DM-p四驱版电机综合功率400千瓦。在续航方面，预计配备容量为29.462千瓦时电池组，纯电续航分别为170km和145km（工况未知）。

　　EV纯电版车型同样提供后驱和四驱可选，其中后驱版配备最大功率500千瓦电机（预计为双电机）；四驱版前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，系统综合功率810千瓦，零百加速时间为2.7秒，最高车速为270km/h。

　　底盘方面，汉L有望采用前后双叉臂独立悬架，并配备云辇系统。另外，据个人猜测，汉L纯电四驱版预计搭载易三方技术，具备后轮转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能。（文：太平洋汽车 吴启星）