德国车企或将迁离“故土”？

当地时间9月26日，故土俄罗斯向欧洲输送天然气的德国两大海底管道“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道均探测到漏气状况，经后续观测，车企有超过八万吨烷烃气体被释放到海洋和大气，迁离数百公里管道遭遇海水倒灌。故土事件发生后，德国俄罗斯天然气工业负责人表示，车企目前“北溪”管道泄漏已经停止，迁离修复工作需要对大部分管道进行更换，故土工程量近乎相当于“重建”。德国在欧洲多国与俄罗斯因俄乌冲突开展“博弈”的车企前提下，“北溪”管道现状无疑将加剧欧洲能源市场短缺程度。迁离

过去几十年间，故土欧盟对外来清洁能源已产生“路径依赖”。德国俄罗斯的车企天然气在欧盟各国能源结构占比日益突显，截至2022年初，欧盟27个成员国有40%的天然气需求依赖其供应。显然，引进远比美国、沙特阿拉伯、卡塔尔等国更便宜的天然气资源，让欧盟在清洁能源转型中获得较快发展，在此进程中，较低能源成本衍生的工业发电优势，一定程度上也为欧洲工业、制造业竞争力提供了保障。德国《商报》的近期评论指出：以工业制造为代表的德国经济模式，过去20年取得的成功离不开廉价的俄罗斯能源。

但随着“北溪”泄漏事件将天然气供应僵局再次打破，欧洲天然气价格再度飙升，让极度依赖天然气的工业和制造业愈发艰难，对其竞争力可持续性的影响难以估量。特别对于德国这样汽车工业高度集中的国家来说，迫近的危机感正在弥漫。

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