随着中国汽车工业的深耕升屡快速发展，中国品牌汽车在海外很受欢迎，本土并且非常受欢迎和认可。化战获殊以长城汽车为例。略长2021，城汽车海场热得益于全球产品的外市持续授权和本地化营销，外国消费者对长城汽车的度持信任和支持持续上升，帮助其赢得多项国际大奖。续攀今年一季度，深耕升屡长城汽车实现海外销量近3万辆，本土在许多海外市场排名第一。化战获殊

　　哈弗jolion HEV

　　长城炮带领长城汽车频频获得海外奖项

　　它既广受赞誉又广受赞誉，略长可以说是城汽车海场热近年来长城汽车全球竞争的真实写照。在哈弗、外市魏牌、度持欧拉、tank和长城皮卡五大品牌的帮助下，他们的实力证明了获奖的意义。

　　长城炮获得澳大利亚Ancap新标准的五星级安全评级

　　其中，长城炮是一位不可低估的重量级选手。仅在2021，凭借其科技实力、安全性能、市场价值等优势，该车在智利赢得了“年度最佳卡车”和澳大利亚权威媒体AutoCar的皮卡车品类，并在Ancap赢得了五星安全评价。澳大利亚一家权威评估机构被称为世界上最严格的安全认证机构之一，让世界看到了长城皮卡的强大实力，冲击了世界三大皮卡品牌。

　　第三代哈弗H6

　　不仅长城皮卡，而且哈弗品牌都是出类拔萃的海上王牌，凭借中国的实力经常在许多海外市场赢得第一名。在南非，哈弗·乔利安在上市的第一个月就赢得了细分市场的销售冠军。今年1月至2月，第三代哈弗H6以15%的份额连续两次夺得当地细分市场第一名；在沙特阿拉伯，凭借良好的市场声誉和出色的造型设计，哈弗达戈一亮相吉达车展就获得了最佳新车发布奖；在俄罗斯，哈弗f7/f7x等智能产品帮助哈弗继续在中国本土品牌中排名第一，并获得“中国品牌领袖”奖。可以说，凭借卓越的产品授权，国内SUV市场的佼佼者哈弗正在海外展示自己的实力。

　　哈弗乔利安

　　此外，长城汽车旗下的欧拉、魏牌和tank也开始了全球竞争之旅，专注于开发欧洲的高潜力能源市场。长城汽车凭借与百年老牌汽车决裂的勇气和力量，加速实现了中国新能源和智能汽车产业在全球的先发优势，为长城汽车提供了助力，进一步提升了中国的品牌价值。

　　摩卡咖啡01

　　其中，欧拉豪茂已在泰国市场上市，正在成为泰国电动汽车市场的“净红色”玩家，拉开了长城汽车纯电动汽车出海的帷幕；魏牌就像一个潜力巨大的球员，他将在新项目领域获得“第一块金牌”。其摩卡咖啡（coffee 01）已登陆德国慕尼黑，并召开了第一次欧洲用户答谢会。它得到了参与用户的高度认可。未来，它将代表中国汽车进入欧洲豪华新能源市场；坦克品牌是一个强硬的玩家，在传统项目中开拓“新技能”。tank 300 HEV概念车在泰国曼谷车展上亮相。现在，它正准备让全球用户欣赏中国智能豪华越野车的领先优势。

　　坦克300 HEV概念车亮相

　　如今，长城汽车的汽车制造实力和品牌增长率已引起全球关注。在Kantar和谷歌联合发布的“2021年brandz中国全球50大品牌”中，长城汽车被列为印度、巴西等新兴市场中国20大明星品牌之一，突显了长城汽车在全球消费者眼中的影响力和声誉。

　　长城汽车被列为中国2021强品牌前50名全球品牌之一

　　长城汽车坚持本土化战略，其产品和品牌价值得到了海外用户的认可

　　作为一家成立仅30多年的中国汽车企业，长城汽车为何能在全球市场迅速扎根，显示出强大的生命力和竞争力？这是由于其不懈努力建立和完善全球化体系，进而帮助其产品和品牌价值逐渐渗透到海外用户的心中。

　　今天，长城汽车已经建立了一个全球性的研究、生产和营销体系。其中，全球研发体系帮助长城汽车实现产品价值领先，全球生产布局“护航”高技术价值产品落地，通过全球销售网络完成产品和服务的优质高效交付。在这一相互关联的全球化体系的支持下，长城汽车的全球发展正在向上倾斜。

　　长城汽车泰国罗勇工厂鸟瞰图

　　特别是全球销售网络的建立，帮助长城汽车深入了解当地用户的偏好，推出符合当地市场需求的新产品，采取有针对性的创新营销策略，实现用户头脑的快速捕捉，帮助海外市场销售稳定增长。

　　俄罗斯市场的跨境电子竞技

　　例如，在俄罗斯市场，当地年轻用户热衷于电子竞技。长城汽车继续深化相关领域合作，不仅赞助了dota2赛事和副总裁团队，还进一步拓展了CS:go赛事的跨境合作；在沙特市场，长城汽车还充分尊重当地文化，积极组织全网用户参与以国庆为主题的沙特文化交流，并开展颁奖活动，极大地调动了当地女性车主的积极性，进一步推动了品牌声音在沙特的传播和扩大。

　　与沙特市场的用户互动

　　此外，长城汽车还继续加快海外生产布局的本土化发展。目前，该公司在俄罗斯、泰国和巴西拥有三个全流程汽车生产基地。俄罗斯图拉工厂于2019年4月正式投入运营。作为进军欧洲市场的桥头堡，是开拓亚欧市场的特殊据点，也是长城汽车进军西欧乃至全球市场的起点；一一带一路，于2021推出。泰国市场也将成为东盟地区长城汽车的研发和制造中心，以及全球右转向汽车在泰国的生产和出口基地。2021的工厂也将是全球右舵车发展的主要载体。

　　三年内，巴西推出了10款智能电动新车

　　在俄罗斯图拉工厂和泰国罗勇工厂投产后，长城汽车公司正式接受了巴西的伊拉克工厂。巴西工厂经过智能化、数字化改造升级后，预计将于2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。作为南美汽车市场的领头羊，巴西市场的发展将帮助长城汽车“从一点到另一点”形成一片草原之火。

　　可以看出，随着更多市场的发展和深化，在更多全球产品和本地化营销的帮助下，长城汽车的全球化之旅将迎来一个新的高潮，或者更多的奖项将成为其成功道路上的花朵，进一步帮助中国汽车成为象征中国制造业先进实力的新名片，甚至是大国崛起的新注脚！