博世正全力推动氢经济的博世发展。“在实现未来气候中性的持续道路上，我们必须使能源密集型产业转变为可再生能源成为可能，发力氢能将成为确保能源安全的氢能气候关键因素。”博世集团董事会成员、技术及零工业技术业务负责人RolfNajork表示。实现博世可以为各行各业的工厂氢能使用提供技术支持。该公司正在开发汽车和固定燃料电池，中和为加氢站配备压缩机，碳交通并在自己的博世工厂生产氢气。此外，持续博世计划布局氢电解零件业务。发力“我们正在使氢能技术走出实验室，氢能气候走向工业应用，技术及零并在交通和工业领域实现技术落地。实现”纳乔克说。为此，博世还成立了一个新的项目团队，与其他企业分享氢能领域的专业知识，并在5月30日至6月2日举行的汉诺威工业博览会上展示其氢能领域的前沿技术。
博世正在大力投资绿色氢气
工业制造中的碳中和：洪堡的第一次氢循环
博世洪堡工厂
在其位于德国洪堡的工业4.0基准工厂，博世正在展示未来工厂的氢循环应用：利用可再生能源，电解槽生产绿色氢，将用于生产、运营和移动运输。工厂的移动运输使用燃料电池汽车，由博世技术公司压缩的氢气供应。在工业过程端，博世开发的固定燃料电池可以将氢气转化为热能和电能。借助博世工业4.0软件，工厂可根据需求合理供应氢能。能源管理平台已部署在全球120多家博世工厂。工业生产带来的能耗占博世全球能耗的90%，已成为节能减排的切入点。“博世坚持不断优化其碳足迹。作为工业4.0的基准工厂，洪堡在我们的全球制造网络中发挥着主导作用。博世正在系统地减少当地能源消耗，并尽可能多地利用可再生能源生产氢能，这两者都是不可或缺的。”纳乔克说。
加氢站：与megthwaite紧密合作
博世力士乐和maximator hydrogen联合开发的加气站、储气罐和管道的氢气压缩解决方案将在洪堡工厂进行测试。到2030年，双方希望在4000个加氢站推广应用该技术。届时，全球每三个加氢站将配备博世部件。“气候中立是未来工业的唯一出路。博世工业技术将为经济和社会的跨行业和生态转型提供关键组件。”诺贾克说。博世在氢压缩机、电气传动系统和自动密封系统方面具有可扩展的功能。目前，该公司的产品组合包括75千瓦至250千瓦的驱动器。这不仅为加油站运营商尝试氢气技术提供了一个低成本的选择，而且还根据他们的需要改进了解决方案。与市场上的其他解决方案相比，新的基于容器的压缩机解决方案可以将运营商的总成本减半。通过这种方式，博世和美捷特正在全面推广绿色氢在乘用车、商用车、公共汽车和火车上的应用。
分布式发电：维持能源安全的燃料电池
随着对能源需求的不断增加，可再生能源收购的波动性增加了不确定性。在这方面，固体氧化物燃料电池有助于缓解能源压力。小型分布式发电厂能够为实际的能源需求提供便利，因此它们已成为理想工业高效发电的选择。在博世洪堡工厂，燃料电池系统现在用于跨域耦合氢循环。Telekom，power&；博世燃料电池技术空气解决方案公司首次为数据中心供电。此外，博世计划与中国汽车制造商潍柴和技术合作伙伴Ceres power合作，在中国市场推出固体氧化物燃料电池。总体而言，目前有50多个固定式博世燃料电池在企业和客户所在地运营，每个燃料电池系统都连接到物联网。在其整个生命周期中，数据将连接到云，形成数字双胞胎，可以实时监控每个系统的运行状态。博世计划从2024年起在其位于德国班贝克、洪堡和维诺的工厂生产固定燃料电池。
制氢技术：博世进军电解槽业务领域
未来，博世不仅将提供压缩氢技术，利用燃料电池将氢能转化为电能，还将参与制氢领域。该公司目前正在开发电解池组件，可以将水电解成氢气和氧气。只要电力来自可再生能源，它最终将产生“绿色氢气”。到2030年，博世将投资5亿欧元用于电解池核心部件反应堆的工业化和市场推广。这些堆栈与控制单元、电力电子设备和各种传感器结合，形成“智能模块”。该模块旨在满足不同的输出、大小和应用需求，并可通过云连接和提供服务。博世预计将于2025年推出智能模块，并于明年在初步试验工厂进行安装。在开发这项技术时，博世计划在整个价值链中建立伙伴关系，以便尽快提供工业化产品。
氢能开发项目：博世成立项目团队
博世在建立氢经济方面发挥着重要作用，并积极支持向替代能源的过渡。博世正在向合作伙伴和客户分享其在大规模大规模生产和可持续技术数字转换方面积累的丰富经验和专业知识。因此，博世成立了一个项目团队，负责启动和领导绿色氢相关项目，并协调各方。H2giga项目是德国联邦教育和研究部资助的首批氢能项目之一。它旨在设计功能强大、耐用且可扩展的电解槽，包括可以模拟生产、设置和维护过程的数字孪生电池。
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