普通员工的312倍！福特汽车CEO 2023年薪酬同比增长2

来源：盖世汽车

据外媒报道，普通根据福特汽车公司提交的员工年度委托说明书，尽管福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）2023年并未完全达到他潜在的福特奖金目标，但其总薪酬仍然同比增长了26%，汽车达到26,薪酬470,033美元。2022年，同比法利的增长薪酬总额接近2100万美元。

据悉，普通去年法利的员工基本工资保持在170万美元不变，而他的福特非股权激励略有下降，因为他仅达到了年度奖金计划奖励目标的汽车71%。福特并未具体说明法利在哪些方面有何不足，薪酬但表示，同比今年他的增长奖金标准中有40%将与公司调整后的息税前利润挂钩，30%与产品质量挂钩，普通20%与电动汽车增长挂钩，10%与增值服务挂钩。

福特表示，法利去年的薪酬与福特所有其他员工的薪酬中位数之比为312：1。除法利外，福特所有员工的年总薪酬平均值为84,829美元，较上年同期也增长了10,000美元。

美国汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain曾直言不讳地批评底特律汽车三巨头的管理层薪酬过高，他也抨击了法利的薪酬方案。Fain在一份声明中表示：“就在几周前，法利还在向媒体哭诉UAW创纪录的劳工合同迫使该公司重新考虑在哪里生产汽车，但现在他们却能轻松地给他加薪26%，至每年2650万美元。这充分体现了企业的贪婪。”

不过，法利的薪酬仍然落后于Stellantis首席执行官唐唯实，后者2023年的总薪酬达到3649万欧元（合3950万美元），是其公司普通员工的518倍。通用汽车尚未公布首席执行官玛丽·博拉2023年的薪酬，但她在2022年获得了近2900万美元的薪酬。

福特汽车一位发言人还透露，该公司前五位高管中有四人的薪酬均较2022年有所上升，这在很大程度上是因为福特修改了股票奖励制度，将股票奖励与福特向股东提供的回报价值相挂钩。其中，福特首席财务官 John Lawler 去年的收入为1,000万美元，高于2022年的890万美元；福特首席电动汽车、数字和设计官Doug Field去年的收入为1,530万美元，高于2022年的1,510万美元。

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