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　　日前，共享蔚来公司创始人、蔚换万起董事长、电网道CEO李斌在2024年第二季度业绩会议上宣布，络乐面向主流家庭市场的将月乐道品牌首款车型L60定于9月19日上市，9月底开启交付。日上李斌还表示，市预售正式上市时乐道L60的共享售价将低于预售价21.99万元，同时保证合理的蔚换万起毛利率，以吸引更多消费者。电网道预计今年下半年新车可交付2万台，络乐2024年供应链将按月交付1万辆准备，将月2025年目标月交付2万辆。日上

　　乐道L60基于NT3.0 900V碳化硅平台打造，市预售定位中型纯电SUV，共享今年5月正式发布并开启预售，8月中旬在蔚来汽车安徽合肥新桥第二工厂下线，除了首发搭载NT.Coconut椰子乐道智能系统之外，它还可与蔚来共享换电网络，上市后有望成为蔚来销量新的增长点。

　　乐道L60的造型由前宾利设计师Raul Pires打造，WAY UP“蒸蒸日上”的设计理念巧妙融合了蔚来品牌的家族语言，将分体式大灯与封闭式前脸完美搭配，展现出一种简约而不失未来感的视觉效果。虽然是一款中型SUV，但乐道L60的风阻系数仅为0.229Cd，官方称乐道L60是全球最低风阻的量产SUV。

　　乐道L60的长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，比特斯拉Model Y稍大。该车侧面采用了轿跑SUV常见的溜背设计，继续配备隐藏式门把手和大尺寸五星造型双色运动轮毂，尾部还配有运动“小鸭尾”，整体造型颜值不低。

　　乐道L60的内部采用了极简科技主义设计，除了一块17.2英寸的3K视网膜级液晶屏和后排8英寸液晶屏之外，基本上没有其它多余的装饰，但在用料和配色方面，依然保持着低调、素雅、豪华的氛围。值得一提的是，新车与不少新能源汽车一样，取消了传统液晶仪表的配置，改为使用AR-HUD来代替。

　　乐道L60首发NT.Coconut椰子乐道智能系统，官方称它基于面向未来10年的智能硬件架构打造。NT.Coconut椰子乐道智能系统全量应用整车全域操作系统SkyOS天枢，具备完全面向家庭、AI赋能的智能体验，将蔚来技术全栈研发成果带入主流家庭用车市场。在智能硬件架构方面，乐道椰子智能系统通过打造六大关键自研能力，为未来10年更高的计算需求、更快的控制响应、更智能的全车控制、长期的可持续迭代提供扎实基础。

　　智能应用方面，乐道椰子智能系统包括具备沉浸影音功能与舒适座舱体验的City Oasis城市绿洲AI智舱，具备多模态大模型的贴心AI家庭伙伴小乐，以及乐道智能驾驶OSD(ONVO Smart Driving)。

　　乐道L60基于900V碳化硅平台打造，提供两种电池选择：60kWh的磷酸铁锂电池和90kWh的三元锂电池，分别由比亚迪和宁德时代提供。续航能力方面，标准续航版可达555公里，长续航版730公里，超长续航版超过1000公里，满足不同用户的需求。

焦哥点评

　　目前，蔚来旗下车型基本处于30万以上级别，虽然拥有领先的智能化水平和换电优势，但对于预算有限的消费群体而言，依然有不少的距离感。乐道L60预售价仅21.99万起，门槛显然低了不少，同时还支持共用蔚来完善的换电网络，从质价比和便利性两方面考虑，这款车显然有能力成为新能源汽车市场上的新宠。（文：冯）

(责任编辑：汽车保养)