【文/道哥说车 听风吟】“科技不是外可万级尺，用户的语音眼神感受才是尺”，带着这样的召唤智慧座舱理念，欧尚汽车于3月10日开启了OnStyle5.0欧尚汽车智慧快乐座舱发布会。搭载的欧发布会中，快乐汽车机器人欧尚Z6内饰公布，外可万级并首发欧尚汽车智慧快乐座舱，语音眼神欧尚汽车将以此面向行业占位、召唤智慧座舱打造差异化竞争优势、搭载的欧在行业及用户层面形成新的快乐认知，打破感知边界，外可万级链接无限场景，语音眼神给快乐更多想象，召唤智慧座舱为用户创造极致的搭载的欧体验。
近年来，快乐智慧座舱堪比风口，甚至相比电动化，智能化才是唯一被行业全面认可的发展方向。欧尚汽车并非跟风而动，而是早已开始布局智慧座舱，据悉，欧尚汽车早在2017年开始布局，OnStyle系统历经5次迭代，拥有71万用户，车辆累计行驶21亿公里，语音唤醒车控系统4800万次。
而庞大的用户基础也成为了欧尚汽车再次攀登智慧座舱技术高峰的信心基础，欧尚汽车智慧快乐座舱拥有极速、极趣、开放三大优势，而欧尚Z6在它的帮助下可称为“汽车机器人”。作为一款全新产品，拥有智慧快乐座舱的欧尚Z6可实现多种“非常规”操作，比如，它搭载行业首发的车外语音交互系统，用户在车外发起的语音需求车辆便可以完成指令：它在联发科2.0GHZ超高计算频率的8核芯片和行业首发的多模态融合语音唤醒技术的支持下，可实现“眼神触发”交互指令……
当然，作为汽车厂商，对于车辆最基本的属性还是不能放弃，欧尚汽车为这台搭载智慧快乐座舱的欧尚Z6提供了奢华、舒适的内饰，提供了品牌方一贯的大空间设计，更重要的是还为欧尚Z6提供了三套动力总成选项，无论你热衷于混动，还是执着于大小排量的燃油发动机，欧尚Z6均能够给到你满足。
值得一提的是，从官方对欧尚Z6的描述看，“15万级”颇有韵味，这也意味着搭载智慧快乐座舱且乘用车基本属性均在水准的欧尚Z6并不会“拒人于千里之外”。
5年磨一剑 智慧快乐座舱背后的故事
汽车产品正在向智能化的方向发展，而从欧尚Z6所搭载的智慧快乐座舱看，其显然处于汽车智能化潮流的顶端，甚至某种程度上来说，要超越不少智能电动汽车。但“临时抱佛脚”没用也是人尽皆知的事情，欧尚Z6的智能化表现，自然不可能是潮流兴起之后拼凑而来的。
事实上，从2017年开始，欧尚汽车就展开了对智慧座舱的布局，背靠长安“云-网-平台-场景”全新商业模式、方舟和SDA架构，以及“6337”新技术能力体系，拥有科大讯飞、海康威视、北斗智联等科技龙头的朋友圈，欧尚汽车已经锻炼出的一支贴近用户、懂得用户、专业高效、极具热情的研发团队。
而长时间的布局所造就的成绩也是显著的，经过5年的努力，欧尚汽车已构建了支撑OnStyle的核心技术，其中Onstyle专利中发明专利高达50%，如三智合一的超级电子电气架构、UCD人机交互技术、智能汽车超低功耗电源管理技术均是行业领先的技术。其实如果熟悉欧尚过往车型的朋友也应该清楚，在以“大”为特点的欧尚品牌车辆内部，往往内含不少关于交互方面的科技亮点。
随着欧尚智慧快乐座舱发布，欧尚的Onstyle5.0系统也在过去的基础上全面革新了人车交互形式，更加智能同时也更加好用，并且千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等OnStyle独特亮点产品也随之保留，继续服务欧尚汽车的用户。
语音交互强大 眼神可触达车辆中枢
从本次发布会来看，给人印象比较深的是欧尚Z6在人车交互上的表现，得益于行业首发的车外语音交互系统，欧尚Z6变得更主动。从现场视频中欧尚Z6的表现来看，当你靠近它，它会主动问候“Z6已就位，随时准备出发”；当你发现车位太窄，主驾车门不好打开时可以直接说“Z6把车开来”；如果闭锁车辆的时候，钥匙被遗留在了车内，汽车机器人欧尚Z6可以明白地告诉你“闭锁失败，钥匙在车内”。
而事实上，诸如此类场景均是我们平时用车时容易碰到的场景，欧尚汽车显然是基于OnStyle的用户基础进行分析，并解决了用户痛点。而车辆能够完美的执行用户质量则得益于欧尚汽车EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统以及15颗雷达、5颗摄像头、6颗高灵敏麦克风所实现的融合感知，全方位探测。正是因为如此，欧尚Z6可以实现全语音自动代客泊车，全面解决用户停车难、挪车难等各种问题。
除了车外语音交互，欧尚Z6车内的人车交互也颇令人惊讶，得益于联发科2.0GHZ超高计算频率的8核芯片和行业首发的多模态融合语音唤醒技术，欧尚Z6搭载了“眼神触发，心灵交互”第三代车内语音交互方式，简而言之就是无需像以前一样通过“小欧”唤醒车辆，只需要给它一个眼神，车辆本身就会主动应答你的指令。
据官方数据，其第三代车内语音交互方式，语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%、车控时延-开天窗1.2秒，开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒。另外，欧尚的智慧快乐座舱也融入了“元宇宙”理念，新车所创造的YYDS虚拟数字人，用户可以在元宇宙的世界复刻一个自己或者亲人的形象和声音，生成专属的语音助手。
乘用车基本属性优越 舒适动力均在线
需要明确的是，尽管欧尚“智慧快乐座舱”占了一大半，但仍不能忽略欧尚汽车对座舱水准的打造。欧尚Z6的座舱拥有：10.25寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小欧屏，并且该三款屏幕可实现屏幕之间的信息共享，同步切换；采用人体工程学设计的浮游运动座椅，头枕设计也颇具赛车风范；全包覆式皮质枪柄式人机工程运动方向盘拥有完美握感，并且还设计了超级银翼三合一拨片，实现超车模式、巡航加速和手动加档快速切换。
而空间方面，一向是欧尚品牌的招牌，4699/1890/1660mm的长宽高和2795mm的轴距，如果按照15万级市场车型作为对比的话，欧尚Z6的车身尺寸要超过大部分车型，而毫不吝啬的尺寸也让欧尚Z6拥有121mm后排膝部空间，另外，新车还配备超大穹顶浮式天窗，占车顶面积64%，透光面积达到了0.83㎡，后备箱也拥有360L超大容量，在装载方面毫无压力。
至于动力方面，《道哥说车》编辑认为，这是欧尚Z6除智慧快乐座舱外的又一大亮点。欧尚Z6拥有蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸1.5T+7DCT三套“T”动力可选，其中，蓝鲸IDD全域混动系统发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电机峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速可达到7.6s；蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统拥有最大233马力，峰值扭矩390N·m的动力储备，百公里加速进入6秒级；蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，最大功率138kw，最大扭矩300N·m，低转高扭，同级领跑。
这意味着作为用户，你可以根据自己的油耗、加速等方面的需要，选择适合自己的车型。值得一提的是，长安的蓝鲸系列动力总成，在参数上也颇为优秀，而上述动力系统已经在市场中饱经考验，稳定性较强。
从上述内容看，欧尚汽车善于将用户的感受作为造车的准则，其智慧快乐座舱很多功能均基于大量的用户场景，这一点甚至比大量的智能电动汽车更加优秀。而这也让搭载智慧快乐座舱的欧尚Z6某种意义上改变了燃油车竞争的关键点，以其优越的车辆属性以及智能带来的独特优势来说，欧尚Z6显然将在15万元左右的燃油SUV市场中脱颖而出，甚至会引领该市场区间车型的进步。