整个春天肆意生长的驰往边境城市森林正在等待一声久违的哨声，以劈开挥之不去的山野树枝，唤醒沉睡的听虎道路。四月是啸敢荒野最适宜的季节。4月20日起，赴极郑州日产“乘虎破浪，境论移山易林”瑞奇7虎啸品鉴会在云南腾冲正式拉开帷幕。英雄这是驰往一个分四个阶段、为期8天的山野挑战。勇敢的听虎人取代了他的位置，老虎的啸敢雷鸣般的咆哮如约而至。

　　奔赴山林，赴极狭路相逢

　　腾冲地处中国西南边陲，境论充满了“十山九头”、英雄“蜀体毒道”、驰往“茶马古道”等传奇色彩和危险基因。它还分布在数千英里的森林和山脉中。在美景和惊险冒险的双重诱惑下，虎啸回到了山野之中，无所畏惧的山残、谷滩、急弯、陡坡，果断冲向了荒山野林。

　　在黑色火山岩的背景下，坚韧的机甲绿色涂装设计、独特的虎牙元素和金属竞速杆为荒野增添了一抹亮色；方形进气格栅两侧饰以虎牙元素，让汽车在丛林中奔驰，如同“猛虎归山林”般和谐；黑色和橙色对比鲜明的内饰辅以大量号码、缝线和木质纹理装饰，以及航空级零重力健康座椅的支持，让野外旅行有一种终极体验；狭路相逢，既考验自豪感，也考验车轮。瑞奇7虎啸搭载越野防刮轮拱和18英寸越野轮胎，自然无惧危险。

　　边境城市危机四伏，猛虎横越飞沙

　　正如风爱每一个山峰和山路条件一样，它是越野爱好者的领地。在路上，后工业时代尚未覆盖的非铺砌道路被车队呼啸而过，车身拖着尘雾，融化成腾冲原始的山石风光，将林园和元山的惊险美景栩栩如生。穿过未铺路面和砾石路面，高速越野轮胎与地面摩擦，与大地和岩石和谐相处，与野生的松涛相呼应，引发腺苷的激增，唤起最原始的野性。

　　山路崎岖不平，展现了大自然的神奇魔力，在开启四轮驱动模式后，车队走得很顺利。一路上，有石头和坚韧的石头挑战着万年的车身，瑞奇7虎啸也可以凭借其出色的车身毫无障碍地通过。即使面对连续的弯道，也很容易通过，不会错过每一处风景。

　　腾冲走好每一步，走好每一处风景，但在沿途的美景中，构成风景的山水并不“好相处”。瑞奇7虎嗅全系搭载雷诺-日产-三菱联盟动力总成和采埃孚全地形模式8AT变速箱的黄金组合，动力输出无滞后。通过性方面，得益于18英寸越野轮胎和出色的底盘结构，瑞奇7虎嗅拥有232mm最小离地间隙、33°接近角和25°离去角等引以为傲的参数。此外，它还配备了分时四驱系统、前后桥伊顿电子差速锁和坦克转弯功能，即使面对复杂的地形也能从容前行。让驾驶员在途中平稳换挡，平稳穿越每一条浅而危险的道路，在呼啸的风中驶向远方。

　　我的心充满了山丘和山谷，我也住在平原上

　　在腾冲郁郁葱葱的绿色环境中，车队完成了一次狂野梦幻的旅程，就像在云端漫步，冲进丛林。就像老虎可以在山林中咆哮一样，它也可以在平原上骑行。为越野而生的锐气7也愿意征服平原。在配置方面，ADAS L2级自动驾驶模式、电动座椅调节、座椅加热和无线电话充电提高了便利性和舒适性。同时，搭载它的新一代车联网可以完成远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作。7英寸液晶仪表盘增加了越野信息显示功能，可实时显示坡度、高度和气压。12英寸悬浮式中控屏搭载AVM全景智能监控+540°透明底盘，科技感和实用性在线，在寻求刺激和寻求稳定之间无缝过渡，满足不同场景的不同需求。

　　在边境城市的危险和困难中，勇气从来都不是灵丹妙药，但优秀的力量和技术才是。我们已经通过我们的旅程证明，只有可靠的质量才能克服复杂的挑战。得益于日产的耐久性验证系统，瑞奇7虎嗅拥有更丰富的越野自信。

　　如果你的心中有血，就去征服它；如果你不愿意，就挑战它。这是皮卡精神的永恒精髓，也是郑州日产30年来对皮卡市场坚定不移的承诺。越野毫无意义。我们怀着热情，奔赴山海，无所畏惧，虎视眈眈，顺利通过。

(责任编辑：电车)