北汽蓝谷新阵形释放积极信号

　　11月15日，北汽北汽蓝谷宣布了最新一轮高层人事变动。蓝谷张国富、新阵形释高建军和高健成为北汽蓝谷的放积高管。这一人事变动释放了一个逆势突围的极信明确信号。

　　信号1：北京汽车股份有限公司帮助蓝谷

　　北汽蓝谷的北汽电动车业务是北汽集团自主业务的重要主力军，尤其是蓝谷ARCFOX极狐品牌，有望成为北汽集团创新发展、新阵形释转型和高质量发展的放积典范项目。北汽集团全力支持北汽蓝谷和极狐。极信这是北汽支持北汽蓝谷选拔和分配最佳干部的方式之一。无论是蓝谷原董事长刘宇、总经理戴康伟，新阵形释还是放积此次任命的三位高管，他们都是极信北汽集团独立业务领域的精英。

　　公告显示，张国富在北汽集团工作了20多年。他的职业生涯跨越福田商用车有限公司、海纳川汽车零部件有限公司、北京汽车股份有限公司、越野车和北京汽车研究院。他曾在多个业务部门担任高级经理，可谓全面且经验丰富。高建军是汽车制造领域的专家。他来自被称为北汽“铁军”的株洲基地。他的到来意在协调和调动北汽集团的制造资源，以实现更灵活的配置和更有效地利用制造能力。高建长期在北汽研究院工作。此前，他是北汽新能源商品创造中心主任。他本人是一名技术专家，在技术研发管理方面拥有丰富的经验。这一次，他被赋予了更大的责任。据一位接近北汽蓝谷的人士透露，北汽集团高层曾多次表示，他们将“提高整个集团的实力”。此次调动显示了北汽集团在干部任用方面对北汽蓝谷的大力支持，也显示了北汽车集团做好极狐业务的坚定决心和坚强意志。

　　信号2：每个新团队都有自己的优势和整体授权

　　这一调整的另一个特点是，新高管有自己的优势和互补能力。据悉，几位高管的分工已经明确。其中，张国富拥有丰富的运营经验，带领北汽越野车取得了BJ40的市场成功。加入后，他担任北汽蓝谷副经理和北汽蓝谷旗下北汽新能源常务副总经理，负责协调公司的运营和管理。高建军负责制造业务，高建负责产品定义和研发，范景涛是北汽营销领域的年轻老将，负责公司的品牌和销售业务。这是一个有能力的团队。张国富的综合管理能力和范景涛、高建军、高健在营销、制造和研发领域的专业能力具有鲜明的特点。戴康伟是北汽集团的顶级团队，他与在营销、研发和采购领域全面磨练的董事会主席刘宇合作，多年来一直经营产品，并以强烈的风格和实践精神被公认为总经理一年。预计北汽新能源和极狐将在系统建设和产能提升方面取得进一步进展。

　　信号3：蓝谷换档和极狐加速

　　过去两年，北汽蓝谷一直处于转型的关键阶段。它勇敢突破，积极布局新赛道，坚持高端转型，不断改善基本面。最新产销报告显示，北汽蓝谷10月销量为5569辆，同比增长124.19%，今年累计销量同比增长76.09%。

　　北汽集团和北汽蓝谷显然有很高的目标和更大的野心。2022年是北汽蓝谷转型发展的关键一年，也是其高端品牌极狐汽车突围的一年。在引领行业迈向高水平智能驾驶时代的同时，将不断完善产品布局，汇聚发展活力。同时，北汽蓝谷也在积极拓展其产品系列。极狐阿尔法S从最初的三款在售车型扩展到五款，极狐Al法T也从最初的四款车型扩展到了五款。产品结构不断优化完善，高端产品占比进一步提升。截至今年10月，极狐汽车在全国拥有超过172家门店，已建成82家授权服务中心，覆盖全国56个城市，覆盖全国40个城市和1289个认证充电站的补能网络也正式投入运营。服务网络的完善将进一步加强极狐汽车的提速，也有助于未来销量的稳步增长。

　　这一变化恰逢年底，是安排下一年生产经营计划的关键时刻。有媒体预测，2023年将是北汽蓝谷换挡的一年，也是极狐提速的一年。人们普遍认为，极狐将表现出更加进取的态度。昨日，北汽蓝谷收盘上涨3.5%，资本市场对蓝谷本轮人事变动普遍持积极态度。

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