宝骏享境内饰曝光 门把手造型独特
【太平洋汽车 新车频道】近日,宝骏网络上曝光了一张宝骏享境的享境型独内饰谍照,新车推出EV和PHEV两种动力版本,内饰定位为中大型车,曝光将于2025年上半年正式上市。门把
从谍照来看,手造新车中控台线条简洁流畅,宝骏富有现代感,享境型独大尺寸的内饰中控屏幕十分显眼,搭配全液晶仪表盘,曝光显示出浓厚的门把科技氛围。
方向盘使用三辐平底设计,手造中央扶手区域设计实用,宝骏设有杯架和无线充电板,享境型独下方还具备储物空间,内饰可用于存放一些小物件,提升车内储物的便利性,另外门把手设计独特,颇有设计感。
回顾外观,纯电版享境采用封闭式中网,与两侧的导流槽和大灯组连为一体,这种设计不仅有效减少了风阻,还为车辆增添了浓厚的科技感。下包围的梯形进气口设计,搭配银色饰条的点缀,使整个前脸看起来既动感又精致。
插混版享境前大灯和中网连为一体,贯穿式灯带设计独具匠心,大幅提升了车辆的辨识度与运动气息。
车身侧面线条流畅,溜背式车身姿态搭配隐藏式门把手,展现出优雅的气质。
车尾部分,贯穿式 LED 尾灯设计搭配上翘的小鸭尾,时尚感与运动感兼具,使整车的造型更加圆润饱满。
空间方面,长达2900mm的轴距,可以为后排乘客提供宽敞舒适的腿部空间,整车尺寸5005mm*1900mm*1490mm(EV)/1505(PHEV),从数据上看属于中大型轿车。
动力方面,纯电版驱动电机峰值功率为186kW,最高车速可达170km/h,纯电版车型搭载磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航可达600km,能够满足大部分消费者的日常出行需求。
插混版,搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,发动机最大功率105kW,配备20.5kWh的磷酸铁锂电池组,工信部申报纯电续航里程为101km,馈电油耗仅4.8L/100km,最高车速190km/h。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
(责任编辑:汽车优惠)
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