最近更新
- 保时捷“减配门”持续发酵，人民网发文“声讨”
- 禁售柴油车型将导致意大利就业岗位流失
- 双龙汽车被韩国新势力收购
- 恒大汽车：仍在接触不同的潜在投资者
- 缺芯致全球汽车减产超千万辆 美经销商利润现倍增
- 奇瑞集团公布2022年销量目标：确保150万辆，力争200万
- 日本开始拥抱电动汽车 特斯拉撕去“小众”标签指日可待
- 极氪与Mobileye扩大合作 或2024年在中国推L4自动驾驶新车
- 传Apple Car零部件供应商将于2022年底前确认
- 电动车销量未达标，大众：必须更深入了解中国用户需求
- 550小时海水冲淋白车身 主打智能的小鹏做了项最“原始”的测
- 薇娅：曾一小时卖出1750辆车 如今被罚款13.41亿仍开豪
- 收入、利润创品牌历史新高 沃尔沃赢了2021
- “被离职”后，冯思翰回答了5个最难的问题
- 过年别露怯 这些不认识的车别给当成杂牌调侃
- 再获50亿融资！长安新能源2025年向70万销量目标进发
- 阿维塔首轮融资后注册资本翻4倍多 预计年内启动A轮融资
- 芯片短缺令经销商库存、利润转好 “刮骨疗毒”的故事或刚开始
- 特斯拉称部分2021款车辆使用了2017年电池
- 从猴开始都赚不了13亿？马斯克吐槽：我要缴税700亿