年度改款小升级，2023款凯美瑞上市，“销冠”实力到底如何？

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　3月25日，销冠广汽丰田2023款凯美瑞迎来正式上市，年度作为广汽丰田轿车产品线的改款销量担当，凭借出色的小升产品力以及可靠的品牌口碑，凯美瑞一直都是凯美不少国内家庭用户的购车首选。而这次年度改款的瑞上主要也是针对部分配置进行调整，新车共推出14款配置车型，市实售价区间为17.98-26.98万元。底何

　　从造型来看，销冠新款凯美瑞依旧提供两套外观设计可供用户选择，年度豪华版车型配备了丰田家族式的改款“大嘴”格栅造型，贯穿式的小升设计加上上方锐利的灯组造型营造出相当精致的效果。至于运动版车型则采用了更加激进的凯美设计手法，锐利的瑞上包围造型与灯组形成X型的态势，并且全车都配备有大量的市实黑化元素，有着十足的运动气息。

　　至于新车在外观方面主要是针对豪华版系列进行了调整，在前后保险杠以及侧裙区域增加了镀铬装饰条，进一步提升外观的豪华氛围。

　　内饰方面同样保持着不对称的Y形中控台布局，悬浮式的中控大屏加上各种实体按键旋钮的覆盖，好看之余又实用。配置方面升级主要还是在车机系统上，新款凯美瑞的低配车型将继续配备8英寸的中控屏幕，在原有支持CarPlay、CarLife基础上，还增加了HiCar手机互联系统，满足不同用户的使用需求。而高配版车型则继续搭载丰田自家的智能互联系统，提供车载微信、远程操控、高德地图等功能，智能化水平放在合资品牌里面还算不错。

　　由于新款凯美瑞全系符合国六B排放，所以新车在动力参数方面进行了略微调整，其中2.0L发动机的最大功率调整为130千瓦，峰值扭矩为207牛·米;2.5L发动机最大功率为152千瓦，峰值扭矩244牛·米，而2.5L双擎混动的动力参数并没有变化，三大动力总成能给到用户更高的选择自由度。

　　不难看出，这次凯美瑞的年度改款其实并没有进行太大的调整升级，网友们所期待的全新T-SMART智能座舱也没有出现在新款凯美瑞上。不过考虑到凯美瑞在这一级别细分市场中本就拥有不错的竞争力，年度改款小升级也是情理之中。

　　不过我相信最让消费者“头疼”的肯定是如何在凯美瑞和雅阁之间进行选择，毕竟如今雅阁也即将换代，终端优惠幅度可以说是相当大，下面就让我来给你分析一下吧。

　　在造型设计上，这两款热门日系B级车会有明显的差异化，雅阁采用的是更为运动的轿跑设计，溜背车顶加上长前后悬的设计看起来会更显年轻。而凯美瑞则是一副标准的家用车姿态，不过这一代凯美瑞在各方面的细节优化，会让它更符合用户的日常实用需求。

　　抛开外观设计上的差异，只看参数的话，其实雅阁的尺寸会略微比凯美瑞大那么一点，不过就几毫米的差距，一般用户也很难感知出来。而反馈到车内空间，由于本田有MM理念加持，绝对余量是非常夸张的，而换上TNGA架构后的凯美瑞后排空间反而没有上一代车型来得宽敞，不过总的来说这两款车型坐起来都是舒服的类型。

　　通过销量较高的中配车型配置对比表来看，凯美瑞2.0G 豪华版以及雅阁260TURBO 豪华版所配备的基础功能都是比较全面的，各种倒车影像、电动座椅、中控大屏、车联网、LED大灯都没有缺失，并且这两款车型如今的落地价格也基本在18万出头，性价比还是很高的。

　　至于在差异配置这一块，凯美瑞要比雅阁多出了后排气囊、L2级驾驶辅助系统、前后雷达、抬头显示等配置，而雅阁主要优势在于驾驶方面。这么看来，同价位的凯美瑞不论是安全配置还是舒适性配置，都要比雅阁来得更加出色，也更符合家庭用户的需求。至于该怎么选，相信各位心中也已经有答案。

　　焦哥点评：在2022年凯美瑞以超过24万辆的全年销量数据夺下国内中级车销量冠军，成功助力广汽丰田完成年销百万辆的目标，虽然说新款凯美瑞整体升级并不算特别大，不过凭借多年积累下来的品牌口碑，未来市场表现还是值得期待的。(配图为现款凯美瑞)

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