纵置V12自吸+对开门，法拉利首款SUV将10月24日中国首发

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　三四百万，纵置V自你选择买房还是吸对买车?有能力选后者的绝对是妥妥的人生赢家。日前，开门款法拉利官方宣布旗下全新FUV(Ferrari Utility Vehicle，法拉直译为法拉利多功能车)Purosangue将于10月24日在国内首发亮相，利首新车匹配了法拉利标志性的将月V12自吸引擎，并采用了四座布局和对开门设计，日中“壕”味十足。国首该车9月14日已全球首发，纵置V自海外起售价390000欧元(约273万人民币)，吸对有消息称其国内售价将超过400万。开门款

　　虽然法拉利内部一直强调新车是法拉“FUV”，但其造型显然还是利首更接近大家所认知的跨界SUV风格，只不过轿跑感、将月力量感以及豪华感更突出一些。日中其次，如今乘用车领域的分类，无非轿车、SUV以及MPV，网友们对接纳多一个FUV类别的兴趣并不大，所以基本仍将它归类为SUV。

　　法拉利Purosangue的造型与以往的法拉利跑车关联感并不强，全新的前脸设计相比扁平锐利的跑车来说层次感和体量感明显增加，勾型大灯通过中间的线条形成贯穿式造型，下半部为三段式进气格栅，面积占比非常大，给人一股鲨鱼张嘴般的攻击感。

　　新车的侧面可以明显看出机舱长度很长，即使是体积较大的V12引擎也可以轻松塞进去，较短的尾部和流线型的顶部线条运动感十足，但这样一来确实和网友说的那样“很像马自达CX-4”。细节方面，其前翼子板处有一个开口，进一步将空气引导至车辆的两侧，形成更好的空气动力学效应。

　　法拉利Purosangue的长宽高为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm，可以列入中大型SUV的范畴。除了双色大轮毂、碳陶瓷刹车盘+黄色卡钳外，新车“破天荒”地使用了劳斯莱斯经典的对开门设计，前门开启角度为63度，后门开启角度达到了79度，并且支持电动开闭，豪华感十足。

　　新车的内饰拥有满满的战斗气息，M字型的中控台分别在主驾驶和副驾驶前面都塞进了大屏幕，金属质感的空调出风口也采用了类似三角形的样式，整体有如战机座舱的既视感。官方称其为数字化座舱，空调控制面板为触控式，挡杆区域的按键则为触控+物理按键组合。

　　该车为四座布局，虽然外观很运动，但其内部还是以豪华氛围为主，大量的高级皮质面料看起来就价值不菲，弧形的坐垫以及分了两级的靠背，都在彰显着奢华的味道。

　　动力方面，法拉利Purosangue搭载代号为F140IA的纵置6.5L V12自吸发动机，最大马力725匹，峰值扭矩716牛米，匹配8挡双离合器变速箱，并配有四驱系统，官方零百加速时间仅3.3秒，极速为310km/h。

　　另外，新车采用了法拉利全新的前中置发动机车身架构，让发动机和变速箱位于前轴之后的位置，使得车辆重量分配为前49：后51。此外，还有四轮转向、主动悬挂、带6向底盘动态传感器的ABS evo系统等驾驶配置，进一步强化运动和豪华的驾驶特性。

焦哥点评

　　据悉，法拉利为确保Purosangue的“稀有度”，会将交车量控制在全年总量的20%以下。不得不说，好的产品配合比苹果库克更精准的“刀法”，法拉利把富豪们的想法拿捏得ss的，想不当顶流都很难。（文：冯）