“梦想坐骑”花落谁家？哈弗神兽与星越L战力大PK

　　近些年，梦想坐骑国产汽车的花落发展势头很猛，在某些车型领域已然压合资品牌一头。家哈究其原因，弗神除了技术实力的兽星奋起直追，国产汽车在懂人心、战力抓趋势等方面更是梦想坐骑将“东道主”优势发挥得淋漓尽致。例如作为中国SUV市场的花落开拓者和引领者，中国哈弗便是家哈这方面的佼佼者，总是弗神能够将消费者对于一款车的期待与自己的造车梦想完美结合。

　　而去年年底刚刚上市的兽星哈弗神兽，正是战力这种结合的最新力作。无论是梦想坐骑颜值上的未来感，还是花落远超同级的黑科技属性，哈弗神兽都彰显了其对于潮流的家哈把握和引领，被赞誉为与消费者同感同行的“梦想坐骑”。此外，在15万级SUV市场中，还有另外一款车堪称哈弗神兽的“劲敌”——同样月销过万的吉利星越L。那么，面对“双星闪耀”，广大消费者该如何选择呢？本文就尝试从外观、智能、动力三个维度，将两款热销车型进行直观对比。

　　外观风格迥异：哈弗神兽“未来感”强势收割回头率

　　哈弗神兽和星越L之所以能够在紧凑型SUV的市场区间脱颖而出，最直观的就是车身尺寸，超2.8米的轴距、超4.7米的车身长度，让两款车都达到了B级车标准。虽然都是“大块头”，但二者在颜值上却堪称风格迥异。

　　哈弗神兽

　　先来看哈弗神兽。其定位为“新科技旗舰SUV”，致力于在智能化、网联化等新科技应用上走在同级前列，通过科技平权让更多消费者轻松享有智慧出行带来的美好改变。这一更贴近消费者的定位，也贯彻于其“超时空锋锐美学”设计语言上。“星轨”式前格栅、“破晓之光”前灯带、“时空曲率中心”车侧线条、似流星划过的“γ射线”尾灯、溜背式飞船流线车身……种种取材于星空寰宇之美的颜值设计，不仅充满未来感、科技感，也为整车赋予了追求诗和远方、驰骋天地的情怀，极具亲和力地融入人们的日常生活。

　　吉利星越L

　　相比较而言，星越L的外观设计则显得保守有余、过于稳重，对于年轻人的吸引力上有所欠缺。比如直瀑式进气格栅与厚重前脸搭配的常规设计，以及车身侧面的直线条，虽然也塑造出不错的档次感，但属于“不出彩，也不会出错”的保守方案，这种风格在主打商务的车型上会更多采用。基于此，如果一起在路上跑，哈弗神兽的回头率收割一定远超星越L，毕竟“未来感”的颜值，更符合人们对于“梦想坐骑”的期许。

　　智能更胜一筹：哈弗神兽黑科技越级而生

　　在智能配置上，星越L虽然也称得上是同级车中的佼佼者，但与哈弗神兽相比，在丰富性和先进性上仍略有不及，毕竟哈弗神兽被定位为“新科技旗舰SUV”，带着“科技平权”的造车使命而来，在车载科技的应用上自然重拳出击，有着更为出众的表现。

　　哈弗神兽的智能循迹倒车功能

　　比如，诸如智能跟车、自动泊车、主动刹车等新科技应用已成为当下很多新车的标配，但哈弗神兽更胜一筹的是，它从人们实际的驾车痛点出发，对标售价二三十万乃至更高售价车型所采用的高阶智能科技，额外提供了智能舒适过弯、智能循迹倒车、遥控泊车入位出位、前横穿侧向警告及制动、开门预警、疲劳驾驶提醒等一系列极具实用性的智能驾控功能。而星越L在同价位车型上，在丰富性上则明显有所不及。

　　其实，哈弗神兽强大的智能属性，更多依托于其远超同级的精准探测系统——全车装备17颗雷达与9个高清摄像头，感知元件的数量不仅超过星越L，甚至完全可以对标一些售价30万的车型。也正是基于此，哈弗神兽的数字座舱具备面部、手势、语音三大智能生物识别功能，而星越L全系都没有配备面部识别与手势控制功能，并因此导致全系无法实现疲劳驾驶提醒。同时在实际测评中，星越L的语音识别、主动刹车等功能表现也不够稳定。

　　哈弗神兽数字座舱的面部识别功能

　　动力伯仲之间：哈弗神兽零百加速更快一步

　　显然，从外观和科技感两点对比看，星越L更显老派，而哈弗神兽的科技感、未来感、时尚感则都堪称优秀，可以说是传统风与未来风的经典碰撞。那么在传统的性能、动力维度，星越L是否能上演逆袭呢？首先，总体而言，哈弗神兽与星越L均诞生于各自的优势平台，动力总成方面都有着不错的表现。

　　哈弗神兽的新一代动力总成

　　不过，考虑到日常出行的经济实用性，哈弗神兽则更彰显“与用户共创”的理念。它搭载了1.5T与2.0T两种动力，各提供三种车型选择，而星越L则选择全系搭载2.0T发动机。更值得一提的是，哈弗神兽搭载的1.5T动力澎湃，最大功率135kW，峰值扭矩275N•m，整机热效率超过38%，秒杀很多2.0L发动机。更重要的是，哈弗神兽搭载的这两款动力均具有低转速高扭矩的突出高效表现，均可在1500-4500rpm的转速区间持续输出峰值扭矩，为加速超车、爬坡闯坎提供充沛的支持。特别是哈弗神兽的2.0T高配版本，其涡轮增压器在1000rpm转速下即可介入，峰值扭矩高达345N•m，匹配第三代7DCT变速器，零百加速仅需7秒，弹射起步水到渠成。

　　与神兽相比，星越L的2.0T在务实性上略显欠缺。其普通版本最大功率160kW，峰值最大扭矩325N•m，比神兽略逊。其高功版本最大功率160kW，峰值最大扭矩350N•m，虽然相比哈弗神兽仅略有超出（5N•m），但售价上却大大超乎预期。

　　结语：

　　在方兴未艾的智能化大潮中，相较于星越L的略显保守，哈弗神兽无疑更加进取，其“科技平权”目标的背后更是对于消费者的十足诚意。比如哈弗神兽的四驱顶配版仅售16.7万，而这个售价仅能买到星越L的两驱版，星越L的四驱顶配版售价高至18.52万。恰如那句老话儿：萝卜青菜各有所爱。低调者固守传统、稳中求变，激扬者拥抱未来、锐意进取，而只有在二者的不断碰撞中，中国汽车才能在渐进式的变革中，迎向更美好的未来。

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