换装升级而来，新款荣威RX8 8月4号正式上市

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　　近日，换装号正上汽荣威官方发布，升级式上市新款荣威RX8将于8月4日正式上市。而新与现款车型相比，款荣新荣威RX8主要是换装号正在配置上进行了升级，例如四驱车型将全系标配中央差速锁和后桥差速锁。升级式上市同时，而新其还将满足国六b排放标准。款荣

　　较早之前，换装号正荣威RX8在2018北京车展上上市售价区间为16.38-24.68万元。升级式上市新款荣威RX8以现款车型的而新蓝本设计，前进气格栅采用了荣威家族式设计风格，款荣更大面积的换装号正格栅以及更加粗犷的镀铬装饰令新车更具野性。

　　此次推出的升级式上市30T四驱穿越版主要代替此前的四驱旗舰版，改变仅仅在配置，而新包括新增了伊顿自动机械式后桥差速锁(四驱旗舰版为选装配置)、换装了更加适合越野路面的18英寸轮圈(四驱旗舰版为19英寸)，改7座布局为5座。此外，新车长宽高分别为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm，轴距为2850mm。

　　内饰方面，新车挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择。

　　动力方面，现款车型搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，百米加速时间为9.1s。而在四驱方面，新车采用了TOD四驱系统，全系标配中央差速锁和后桥差速锁，具有全地形模式选择功能，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50:50。悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。