21家国际主流车企财报解读：缺芯背景下，它们是如何赚钱的？

时间：2025-04-05 18:37:40 来源：网络整理编辑：汽车优惠

核心提示

今年上半年，持续的半导体供应短缺问题严重减缓了汽车生产。根据AutoForecast Solutions的数据，截至8月9日，全球范围内因芯片短缺导致的汽车产量损失已达585.3万辆。然而，尽管大环境

今年上半年，家国际主景下持续的流车半导体供应短缺问题严重减缓了汽车生产。根据AutoForecast Solutions的企财数据，截至8月9日，报解全球范围内因芯片短缺导致的读缺汽车产量损失已达585.3万辆。然而，芯背尽管大环境不利，赚钱车企第二季度/上半年财务业绩却是家国际主景下异常强劲。

盖世汽车整理了21家国际主流车企二季度/上半年的流车财报，在公布二季度业绩的企财车企中，所有车企的报解营收同比均出现了两位数及以上的增幅，除福特（去年同期受益于对自动驾驶公司Argo AI的读缺35亿美元投资）外，所有车企的芯背净利润也都实现大幅增长。在公布上半年业绩的赚钱车企中，所有车企的家国际主景下营收和净利较去年同期均大幅改善。

财报，疫情，车企财报盘点

上一篇：整合工厂/推行One Jeep计划广汽菲克开启自救模式

下一篇：新产品矩阵持续扩张长城汽车1

21家国际主流车企财报解读：缺芯背景下，它们是如何赚钱的 ？

推荐

热门

21家国际主流车企财报解读：缺芯背景下，它们是如何赚钱的？