据乘联会数据，9月第一周市场零售达到日均2.9万辆，两周同比下降3%，乘用车零表现相对平稳，售量相对今年8月的同比第一周是基本持平的。9月第二周市场零售达到日均3.6万辆，下降同比下降12%，月前表现相对偏弱。两周今年9月前两周总体同比下降9%，乘用车零应该是售量消费走势较平淡的，随着国内的同比疫情防控进入新的平稳阶段，购车需求相对旺盛，下降经销商的月前卖车数据月初较强。

乘联会指出，两周疫情持续防控形势下，乘用车零乘用车出行也成为出行安全的保障。购车接送孩子上下学等家庭第二辆车的需求更强烈，换购增购需求带动新车和二手车市场持续较强，尤其是新能源车走势很强。但目前合资车企和豪华车企的渠道库存已经处于极低水平，车市促销力度明显回收，因此目前处于“供给决定需求”的特殊时期，9月前两周产销仍不容乐观。

(责任编辑：电车)