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跃跃御市:长城独立品类 吉利架构赋能 长安多元布局

根据乘联会公布的跃跃御市数据显示,4月,长城长安国内狭义乘用车共销售160.8万辆,独立多元同比增长12.4%,品类其市场表现在“平均线”以上。吉利架构有着“自主三强”之称的布局吉利、长城、跃跃御市长安,长城长安却并没有全部“及格”,独立多元三家的品类发展势头已经出现明显分化。数据显示,吉利架构4月,布局长安乘用车、跃跃御市吉利、长城长安长城的独立多元销量分别为107463辆、100331辆、91784辆,同比增幅分别为56.4%、-5%、13.55%。

相比长安和长城依然保持较高的增速,吉利的销量在4月出现小幅下滑。有分析认为,在架构造车的赋能下,吉利舍弃了一些低端入门级车型的销量,而这或许就是吉利销量出现下滑的主要原因。

销量,长安汽车
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