日前，中国占俄海外分析机构Autostat和咨询公司PPK的品牌数据显示，中国品牌汽车目前新车销量已经占俄罗斯新车销量的汽车近40%。而就在1年前，新车销量2022年1月至2月，中国占俄这一占比不到10%，品牌中品牌汽车抓住了雷诺、汽车日产和奔驰等公司退出俄罗斯市场后，新车销量留下的中国占俄市场机遇。
在年初俄联邦海关局的品牌报告显示，中国在俄罗斯2022年进口小轿车新车来源排行榜中排名第一，汽车年内进口增长40%，新车销量超过11.7万辆。中国占俄俄分析机构Autostat在1月发布数据显示，品牌俄罗斯2022年小轿车新车销量同比下降59%，汽车至62.63万辆，其中近30%是俄罗斯品牌；其次是韩国车，销量占比19.5%；中国厂商稳居前三，占比19.2%；欧洲厂商市占率18.5%。
去年下半年，丰田、日产、福特等品牌相继准备或已经退出俄罗斯市场，反观中国车企则在加快在俄罗斯建厂，比如奇瑞就计划在俄罗斯建厂。海外车企退出俄罗斯市场，促进了中国品牌汽车新的机遇，你觉得中国汽车品牌是否能够抢占俄罗斯市场成为第一呢？（文/汽车之家 秦超）