特斯拉的5位创始人 为什么只有两人成了亿万富翁
2006年7月的拉的两人一个下午，电动汽车新贵特斯拉在圣塔莫尼卡机场的位创为什万富翁一个机库召集记者，推出了一款由电池驱动的始人跑车。这款大胆的成亿双座跑车售价10万美元，几乎没有汽车专家认为它能取得成功。拉的两人
这家公司傲慢、位创为什万富翁精通技术的始人首席执行官马丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）宣称，硅谷的成亿创造力将教会底特律的汽车巨头如何制造引人注目的零排放汽车。
这位首席执行官说，拉的两人特斯拉的位创为什万富翁第一款产品是搭载了7000块微型锂离子电池的改良版路特斯Elise底盘，这是始人一款高端概念车，很快就会推出一款价格较低的成亿家庭轿车。
他那天提出的拉的两人愿景最终实现了，只是位创为什万富翁掌门人已不再是他。
2021年11月，始人特斯拉成为第一家估值达到惊人的1万亿美元的汽车制造商，但15年前向媒体介绍该公司的首席执行官并没有成为这个品牌的代名词，他也没有和埃隆·马斯克（Elon Musk）并肩成为历史上最富有的人。
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